五一前受坛子里的教育启发,自己检查发现水泵异常,到4S索赔成功。
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因为五一出行陕西,http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-505-10328974-1.html
所以回来后才去更换
售后接车时告诉我换这个需要两小时,结果却花了三个多小时。后来我知道我是本地第一个换水泵的小雅。
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紧凑的发动机舱是最大的障碍!
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新水泵登场
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据说老水泵漏水就是这个胶圈出问题了,但这个胶圈是不能单独更换的。
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后来师傅说新版的水泵在物理机构上也与老版不一样了,是进步还是……我就不知道了
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产地 国产
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俯视换水泵的工作环境——师傅有劲,但是使不上啊。 狭小的空间
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齐全的工具
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探照灯
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没有这个灯,里面很难看清楚的(4S就是强悍阿)
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我拆我拆,我拆拆拆(发动机护板、塑料件)。旁边那个塑料盒子里是放出来的防冻液
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师傅在看,我也在看,结果我就发现了,右后轮悬挂 漏油了!
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十分明显了,怎么办——————继续索赔(没有出保就赶紧行使这个合法权力)
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老水泵终于登场了
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爱信生产的,日本货,还是有问题啊
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为了换这个水泵各种工具都用上了
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不知道什么时候师傅把电瓶断开了
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从下面看到的
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新水泵入位,加全新的防冻液,注意添加位置,一定要先把红圈处加满,然后再往黄圈处加,这个时候要注意下面的刻度
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就是这个防冻液(当然免费加满阿,索赔的不仅仅是水泵,还能附带免费更换了防冻液)
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明天审车去了,不知不觉小雅已经陪伴我家走过两年的时间。小雅兢兢业业地为我们服务(多次千里奔袭),给家里的幸福感加分不少。但这次的索赔也使自己意识到,用车还要努力懂车。无论是水泵还是悬挂,都是自己从坛子里学习,然后用于实践的成果。没有一个是4S主动指出的。
由于小雅在广丰的尴尬地位,它的零件4S一般不备货,所以又一次需要等待订货。本周末再次上4S更换后悬挂。
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去4S时再仔细检查,出保前的权力要用尽用好。
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