雅力士4万公里保养详细作业+3年用车心得+换车前的思绪

2010年购入08款雅力士1.6G自动档,目前已行驶4万2千公里。

第一年倒车前右叶子板撞过一次树、第二年被电动车撞歪前保险杠、第三年倒车开小差驾驶室门撞电线杆。

这三年来共出过以上三次意外,保险公司全赔,换过保险杠、换过一整个门。

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自从08年大学毕业参加工作就开始上汽车之家,那时候啥都不懂,只知道能有几个轮子代步就行,于是买过两辆二手踏板摩托,第一辆踏板被我撞了一个面包车后JC来骑走了。第二辆转给了我的一个朋友,因为那年我买了小雅。

09年从一家外企跳槽到另一家外企后,由于上班单程由原来的2公里变成了20公里便萌发了买车的念头,父亲一贯的想法是你拿怎样的薪水我就给你买怎样的车。于是我就开始了考驾照,2个月后便拿了证,除开学费2200外期间给驾校师傅递过一包24的和一包40的黄鹤楼,凑份子30块钱请师傅在练路考的地儿吃过两顿饭,考科目2教了50块钱,再无其他花费。接着便是和家人一起逛了2010年5月的武汉华中车展,记得很清楚当时是给铃木的销售打电话说要看奥拓和雨燕,他便带着工作牌给我们没买票就进去了。那会儿新奥拓刚刚上,没有现车,我们就随意感受了一下便走开了,看了长得像玩具的雪铁龙C2&207/出租车凯旋师弟世嘉/头部空间极小还没有优惠的嘉年华/同样优惠极少的FIT/武汉保有量极大的卫生棉品牌新乐风,感受完了后都没有感觉,回家的路上又去4S看了307,看完后觉得还行,于是就回家吃饭了。上班忙过了一个星期后我爸妈吃完午饭带着我家狗去长丰大道散步,无意间看到了丰田展厅里的雅力士,我爸说,紧凑,空间不错,好看。头一次看到雅力士,那时候销量并不好,街上很少看到,我并不看好。抱着随意感受一下的心态我开始看小雅各种测试文章和行情、论坛、跟销售谈过3次后由开始的优惠1.6万谈到了优惠2万送一堆乱七八糟的东西,期间还去过盘龙城的赛美佳店比价格,又多争取到了发动机底护板,多次托底全靠它没伤到底盘。

 

以上便是从我大学毕业开始直到买到小雅的历程。写的比较??拢?胄矶嗄暌院笤倏凑馄?恼履芨?掖?锤?嗷匾洌?暇故侨松?牡谝涣境担?钪匾?囊涣境担?鞠肓粝滤??苫怀得撞还唬?坏每悸侵没坏簦?悸腔怀档墓适路旁谧詈笮矗?缓靡馑剂烁魑唬?胂瓤次业氖褂眯牡煤?万公里保养作业供大家参考。

 

优点:

1. 质量稳定,记得百度搜过欧洲统计的全部车型故障率调查,雅力士多项数据压倒其他所有车型排在诸多个第一位,我的理解是这除了跟丰田中庸和日本设计师细致的态度外,雅力士这款车的箱体设计非常到位,各个零部件的摆放配合用车磨合让各个零件都舒服的工作着,不痛不痒,就这么三年过去了,车子没有异响,没有故障,就在3万公里时换过一次电瓶。100分的话我打95分

2. 动力稳定,1.6,1吨出头,大家都在谈大马拉小车,我只是觉得当车上5人满载,开空调的时候感觉不到发动机抖动,动力流失很少,超车很轻松,油门深浅配合着升降档,会发现4AT完全就是为这部车设计的(之前看过论坛一位朋友写的关于丰田车上所用的4AT文章,很棒,MAKE SENSE)。100分的话我打90分

3. 空间,我只能用外观小空间大来表达,这个要亲身去体会,相信大家都跟我有同样的认知。除了轴距短这个硬伤外,无论是头部空间还是放倒座椅后备箱的空间,都是这个级别里领先的水准,100分的话我打90分。另外,车里置物能力出众,在驾驶位的话,可以出风口放一瓶水,门板上放一瓶水,方向盘下面放一瓶水,手刹后放一瓶水,无需翻来覆去,坐那开车就能随意感受我有这么多瓶水我真高兴。(由于水瓶较多,我在经历过2次大堵车的时候都在车里把一整瓶脉动喝完后再用瓶子轻松解决过内急问题)

 

不足:

1. 油耗:这个不足是相对的,我是拿小雅与飞度相比,确实没有飞度那么省油,我是1.6自动,驾驶并不算太温柔,3年来综合油耗7-8个,是否省油这个得看自己,反正我觉得7个、8个还是9个、10个,好像一个月差不鸟多少钱吧。

2. 保养:广汽丰田,4S售后常规保养还是价格比较高的,我在家隔壁的汇佳汉口店,我是每5000公里去一次,加上工时费小保近400,好机油的话得上500,相对其他品牌来讲价格稍高,但我也赚回了不少,买车后接到过第三方面对面调查电话,4S很激动的跟我联系了,后面大家经历过后就应该知道会得到什么。然后这里我想表扬汇佳汉口店,除了服务态度好外,提供了我这三年的免费洗车,一年帮我节省1000多块。

 

以上是这三年来的心得,也是对小雅的感情。

接下来是介绍4万公里保养,这里先解释一下部分朋友的疑惑,4万公里是否真的要换刹车油、变速箱油、汽油滤清器?

这里的答案是否,6万公里再考虑换以上三个。

1. 之前所有保养都是在4S店做的,除了价格略高外其他都很满意。4万公里的时候我是在JD上买齐所有材料后到外面小店花费40块钱工时费全部换完。首先是购买原材料。








还有一个就是汽油滤清器、无论是TB还是JD都买不到,于是我就去汽配城淘了一个,90元。

2. 换机油













机油我是买的5W-30,粘稠度在武汉比较适用,这里建议稠度不易过高,那是北方用的机油,否则会导致油耗增加。

3. 空气滤清器



4S装的虽然便宜,但确实不是什么好货,很薄很轻(这一步可以DIY,很简单)

4. 刹车油更换(其实应该是6万公里再考虑换,修车师傅说,你这车里流出的原厂油干净的很,完全不用换,可我买都买了,只好换掉)PS:雅力士原厂刹车油是DOT 3,切记。并且DOT3 DOT4是不能混用的。









5. 空调滤清器,4S给装的一样又薄又轻,过滤吸附能力不怎么样。还是自己买的靠得住。(两个空滤都是在TB上买的)







6. 更换汽油滤清器








拆开后发现我买的型号跟原厂的不一样,只好将原来的装了回去。后来找汽配城一家老板退货。老板表示这款是雅力士&威姿共用。我表示真的装不进去,套不一样。就像我在美国超市里面看到他们的XX套都是有尺码的,最大有L号,我们亚洲人根本就用不鸟。


7. 洗车,花费20. 保养结束。



保养结束后最直观的感觉就是油耗低了。

 

好了,第一次发帖,就写了这么多,接下来谈一谈换车,预算20~25。每个人心中向往的当然都不一样,有的人喜欢操控好动力波箱领先的(GS/迈腾),有人喜欢乘坐舒适的(天籁/C5/凯美瑞)有人喜欢跟风(某神车),有人喜欢外观大气(HIGHLANDER),有人喜欢性能车(GTI/凯泽西),有人喜欢能出远门走烂路的SUV(奇骏/维他奶),有人喜欢节油养护成本低还能搬家用的(CRV/R4)...

我,以上大部分都考虑过,尤其是RAV4,从懂车起就对小书包款式很中意。后来考虑过广丰汇佳汉口店里的凯美瑞和汉兰达,前者依然中庸,后者确实很大,也想过买小众的性能车...

其实换车应该是一件轻松愉快的事情,所以我觉得我要想清楚自己的需求。

1. 舒适,底盘好。每天上下班都是三环烂路。

2. 后期养护方便,成本中等即可。于是家里人就觉得该买本地车,生产厂和配件厂在武汉多有优势。

3. 性价比高,该有的基本有就可以了,绝不加入加价提车的队伍。车是个消耗品,我还是很看重性价比的,至于配置,我希望买个中配就可以了,非乞丐,也非顶配。天窗、17寸脚、真皮方向盘和座椅、腰部调节和前排加热。导航什么的我真不需要,习惯了手机。

4. 空间,家里就我一人开车,经常需要超市购物,带家人出门,确实需要有更大的后备箱和乘坐空间。

 

综上,我觉得雪铁龙和标致可以优先考虑,本地车,欧洲品牌,不同于日系车的感觉(体验不同风格的车)。

C5和508比较起来我更倾向于C5,看重的是雪铁龙百年的品牌、优秀的底盘、和比508更加复杂但舒适的后悬挂,还有外形更加动感。

如果是SUV,那就是现在还比较火的3008了,试驾过,优点是内饰精致,动力充沛,不足是空间稍小、提车等待周期较长甚至部分4S有加价行为。其实忘记了说一下比3008更火的翼虎,无限期的加价。。武汉也一样。。车确实不错,有米就上2.0顶配。

 

目前和家人在看C5 2.3和3008 1.6T,前者优惠较多(3万以上),后者需预定等车并且无优惠(预计1年后优惠1万是比较合理的)。

而陪伴我三年的小雅,何去何从。不舍。

最后申请版主给精华,早日认证,证明我拥有过优秀的小雅。