车子是去年12.31提车的,开了半年才上牌,如今开了9个多月,马上就10000公里了,A保到了,感受下奔驰的服务,苦逼的跟踪了全程,每个环节都没有遗漏,呕心沥血,多图杀老虎啊,火哥,黎版赶紧射精哦~~~转换处理图片就高达83张,耗时1小时,现在还要码字,我容易么我...
废话不多说,下面开始上图(请遵循图在上字在下的原则看作业,谢谢配合)
车子快1W了,保养去咯,超了1W扯皮...万一出了点问题,4S说你保养迟了,推卸责任,建议还是1W内去保养,哪怕9999KM,毕竟遵循说明书,无法推责!
维修接待中...服务态度很好,随便拍几个,桌上还有PAD玩...不过我是来交作业的,没空玩
别看我在这里走不开,很快就有人来询问我喝什么饮料了,我就随便要了个冰红茶,这是主动服务,加分!
4S的一角,看车的人不多,现在价格不给力...来店的保养维修的较多,买车的没几个
车子在接待工位等待中
不一会的工夫,车子驶入了维修保养车间...车间的环境地面整洁空间宽敞,我最恨那种脏兮兮的车间了,这点要加分!
接待主管把车钥匙交接给负责保养的工人,并口头和书面交代保养项目
这是大师傅,他上车发动车子准备将车开入保养工位
保养工位的地面拖过,保持地面整洁...看来奔驰对员工的要求还是很严苛的
打开发动机舱,准备保养,脏兮兮的发动机舱,才开了1W公里不到
侧面贴上保护裙,防止擦伤翼子板
右侧也同样保护起来
这是干嘛用的?
原来是抽机油的机器,不用拆油底壳螺丝,这样减少下面螺丝的磨损,有很多车子保养是要升起车子,从下面拧开放油螺丝,放机油,时间长了,油底壳的螺丝会滑丝滑牙...
管子接在机油尺的位置,脏兮兮的发动机舱
近距离来一张...
这是一个洋玩意,升降机
小师傅用仪器接上电瓶,查看电瓶的工作状态,以保证车辆电路能正常运行
打印了一个数据,用于建档备份吧...类似于POS机的刷卡单
这是机滤的位置,机滤已经没拆下...
拆下的机滤,很黑...
即将换上的新机滤
新机滤摆拍...你懂的,一个都不能少
这个时候小师傅电瓶检查完毕后,帮忙添加了玻璃水...
一直加满...有图有真相
检查防冻液的液面高度...结果是正常,达标,很OK
小师傅在帮车子的4个轮毂检查螺丝,并且上紧每一个螺丝...这是安全的保证,不少车子轮子飞出,满危险的
给4个轮胎,检查胎压,并对胎压不足的轮子进行检查,或者补满标准的气压
这是加油的机器,准备添加新的机油了
在加新的机油,机器加,有标准的加油量
加油中...一般其他4S都是用桶加
小师傅还在忙活
机油加好了,盖上盖子
小师傅很敬业,还在检查胎压
这个时候小师傅去开我后备箱,我很惊讶的表示,有何意图,原来是去拿备胎
可能是我等?潘棵桓惺芄?汲鄣姆??第一次看见保养的时候给备胎还打气检查胎压的,加分!!!
大师傅在帮我清洗发动机舱...泡沫清洗剂喷满
从角落开始擦起
擦过的地方干干净净
顺着一边擦拭...清洗的很仔细,赞一个
还在清洗,一丝不苟
清洗后的效果,和之前的照片做对比吧,又是新车了...
检查行车电脑...11个项目检查,目前第7个,我英文不好,但是认识打钩...打钩就是RIGHT,对了,OK~~~
是从这里接上行车电脑的...
大师傅对清洗的效果还是不满意,几个角落,又喷上了泡沫清洗剂,继续擦,态度很认真,干活很仔细
这时候升降车子,检查底盘部位
大师傅在检查车子底盘的重要部分,小师傅在耐心的用起子把轮胎里的小石子挑出,顺便检查车胎有无戳钉子
检查底盘...
检查刹车
并用套筒扳手对发动机护板的螺丝进行紧固
这是本该我去的地方,可惜苦逼的我,为了做一份详细的作业,看着人家在里面按摩,那老板,按摩的都躺下来了,真TMD爽歪歪啊!
虽然我离开了片刻,小师傅还在苦逼的检查轮胎,挑石子,他比我还苦逼,我承认!
这是在检查车辆空调,上面有空调温度,看到了个2.2度,貌似是出风口温度?反正据说很正常
这个也打了单子,都是为了备份吧,方便日后调阅保养记录?反正各类纸张厚厚的很多
用手检查机滤是否有漏油现象...安装是否到位
清洗完毕的发动机舱,脱胎换骨的感觉,如同新车一般...
车辆发动后熄火5分钟才能检查机油尺高度,这5分钟时间,大师傅对车辆内部做检查,这是在检查安全带工作是否正常
检查车窗,安全带,是否正常,包括油箱盖,甚至盖子有无旋紧...很细致,细节决定成败啊
检查机油尺中...
查看机油尺机油液面高度
只到了中线左右,大师傅说,这是不够的,奔驰的规定是上线下来一丁点,才是正确的~~~
继续添加机油
金美孚1号,0W-40
之后准备去洗车...不过车太多,排队中
大师傅告诉我,先把这里冲洗干净,这是必须的项目,否则可能会被泥水污垢堵塞,导致雨天雨水无法顺着旁边排水管流出,往车内流...当然了,大师傅还补充了一点,C级车这种情况很少,S级很多...
就是这个部位....以后你们保养的时候,检查下,这里冲不冲,不过洗车的时候这里顺带冲洗下,没坏处!
排队的人太多...先做别的项目,走起...哥么继续观察去
发现一个新B级...不过我还是觉得蛮丑的
总检车位
复查,对油液再进行总检,直到这个胖子说OK,那才OK...否则,回头重来~~~这叫双重保障,对了,照片后面还有个拍照的一直在监督呢,三重保障
一个撞的很惨的C200
总检结束后,准备做最后一个项目...这是新款C级车才会做的项目,老款没有
这不是马力机,这是制动力检查测试
后轮也要检查...包括手刹
检查过后,就要看数值了,一切的东西,数据说话
前轮制动力,OK,很接近...
手刹的,也正常
后轮也没问题...很接近,手刹那个数值没怎么懂...反正正常
数据会被保存,估计又是记录,和以后的保养做对比
洗刷刷洗刷刷
我厚颜无耻的插队了,旁边2个车被我无情的插入,先洗了
为了防止其他地方的4S恶意举报,我所有的地方都做了遮挡....但是内容是绝对真实的,这也是保护4S的一种举措
A保最后这个价格...惊讶吧~~~按照很多车5000KM保养的话,相当于500一次不到....
1W公里这个价格,我觉得不贵
保养感言:曾经在另外一个奔驰4S索赔过前面2个避震+后桥差速器油封,经过2次观察,2个不同的4S的工人工作技术,发现奔驰的维修保养还是很细致的...慢工出细活,总共耗时接近2小时,还是没排队的情况下,正常外面保养顶多20分钟吧,换个机油,换个机滤,2个工,每个步骤都一丝不苟的,个人认为这是印证了那句话:一分价钱一分货
价格方面,比七折低,当然我车是在异地买的,保养自费没话说,当初买车还是很优惠的,送了2年全险,现在保养,正所谓,能省则省!
本次作业结束,谢谢观赏!