对于隐车族来说，油价的上涨并不是最重要的事情，而是电瓶电压是否能够使车辆正常启动；几年后的车，电瓶也同样面临是否缺电的问题；据我们这个凯妹论坛朋友介绍，网上有直流电压表可购，于是心动和行动就开始了。

为预防订购一个的失误，故同时订购了二个，且一并装上。费用不高，一个13.5元，快递费 12元，共计不到50元；玻璃胶10元左右一支，还是我在家里未用完的，玻璃胶枪，十几元一支，不记得了。上图了

网购的货到了，包装不小，东西却很小

先接线试一下  12.7V
12.8 V（可能是接触的关系）

这个万用电表已经10多年了，测量的电压是12.1V，而数显的电压是12.7V ，不知该相信谁了，呵呵

 

上胶工具

先把黑线（负极）固定好。（10号板手）

上胶时，找块小石头压着，上完胶就可以去掉了

 

发动车辆后的数显为13.8V，说明怠速时也会充电

 

平时就这样摆放了，需要检查时把红线伸进正极即可测量；日后若红线触到了正极也没事，电压表的耗电是非常少的，如果是碰到了车内金属，那就更没事了。日后如果需要更换电压表，那个玻璃胶也是很容易刮掉的。

在网上也看到有朋友在车内点烟器位置附近，破车内胶壳后，在点烟器接线，固定在车内中央的前方，倒也是醒目，并且显得更为整洁美观，但它的前提是需要借助改装后的点烟器作开关和破车内的胶壳来进行安装，麻烦或是方便与否，各有说法了，但我们对这种敢想敢干而又科学的做法，首先是要肯定的了。请看原图：

下图：在本“电瓶加装电压表”的安装工程过后30个小时，晚饭后再去看看，发现玻璃胶快干了，粘合较紧不会松动，现附一张发动车辆后拍的夜晚效果图；

结束