18000公里四保纪实

    大家好!

    很久没有上来看看了,发现越来越多的朋友加入了小R行列,也希望我的保养作业能够对大家有一参考。

    ——雨水天风沙季,需要保养啦



    ——今天下午从杭州出差回来得早,所以有时间跑到上海由由4S店呵护一下下爱车,这是四保公里数:



    ——小红牛被高高举起:



    ——上次三保时换的是嘉实多”磁护5W-40机油,综合各同学的意见,决定这次重新改换为5W-30丰田纯牌机油,跟二保时的一样——以后我也就都这样吧:



    ——机油后标的制造商名称:



    ——机滤品牌,老样子:



    ——放掉废机油,同时认真检查底盘各部件:



    ——尽量放空废机油(特别是与前次更换的不同品牌品质机油时):



    ——哈哈,这次终于被我看清机滤装在哪里了:



    ——放机油的同时,检测胎压:



    ——按我的要求胎压设在2.5:



    ——放净废机油后把车车放下,添加新机油:



    ——经查看,刹车油、防冻液都无需添加,而且空滤还不错(空滤在我三保时换了个新的):



    ——相比之下,空调滤网相当脏啊!



    ——空调滤网怎么吹也吹不干净,我问能不能回家用洗涤剂自己洗洗干净,答曰“不可”!



    ——听说淘宝上有卖的,才20元多一点,但4S店说那个质量不好没有过滤效果。得了,换个新的吧,还是身体要紧!唉219元就这样花出去了~



    ——本来4S店业务员说这次要清洗“节气门”(要280元哪),我坚持 说先查查看,有必要再换。

    由由4S店的维修总监汤先生是我们车友会的名誉技术指导,按他的解释:节气门一般在1.5万到2万公里需要清洗,如果太脏的话就会什么什么、那个那个(术数太多没记住),反正大概意思就是说节气门脏了踩油门会感觉重、怠速时数值过低,会比较耗油。

    ——不管那么多了,先让他们查查看吧:



    节气门检查和清洗过程不复杂,无需过份拆除部件:



    ——哇,果然很脏啊


    ——自己人帮帮忙啦,用用人家以前剩下的小半瓶清洗液帮帮我嘛,嘿嘿:



    ——节气口清洗过后一定要拔掉保险丝让数据复原(就是拔掉这些)



    ——保险盒左右各一,这是左侧的——以前一直不知道这里啥,这次明白了~


    ——节气门清洗完毕后,全部复位~


    ——清洗前仓:



    ——哈,闪闪发光鸟~



    以上全部结束,各位4S店师傅辛苦啦,更更让人感动的是还帮我友情清理了节气门,谢谢哦!

    ——汤经理告诉我:城市里开车灰尘大,一般情况下可以一直采用内循环的模式,这样空调滤网也不至于太脏——嘿嘿更重要的是不废油就行!



    ——以下是这次保养的结算清单,总价593元(嘿嘿幸好节气门清理没列入此表):

    ——开到现在18000公里啦,到今天为止已经做完四保。算算油耗:

    百公里平均油耗9.73升,平均油费0.73元,在心理承受范围内。

 

    最后祝愿各车友与小R同行,共享欢乐!