今天下午去成都中升丰田4S做了三保，里程表显示13800公里。二保是在三亚丰正华做的，感觉比成都中升做的要认真很多，感觉成都中升丰田保养很不负责，态度也不好！下面是保养内容和过程。
1、更换机油：388
4S的MM介绍用丰田纯牌或者嘉实多磁护。
丰田纯牌半合成5W-30 价格：266
丰田纯牌全合成5W-40 价格：388（中升丰田尚未调价，询价另外两家4S安利捷和锦泰丰田，告知5W-40丰田全合成12月调价成488，黑啊）
嘉实多磁护全合成5W-40 价格：388（京东和汽配市场这款机油价格是260左右，丰田纯牌京东价格360左右，市场和TB有很多卖纯牌的绝大部分是假货，网购的要注意）
由于一直加的都是5W-40丰田纯牌，感觉还可以，油耗也控制在11左右，加上马上立春了，南方城市也不是很冷，5W-40应该问题不大，5W-30也可以但是纯牌的半合成感觉不怎么样，美孚1号5W-30全合成还不错，但是几个4S都卖260一升，NND，太黑了。于是最后还是选择的5W-40丰田纯牌全合成，先用着2W公里后再看换什么机油。
2、机滤、垫圈不说了，原厂件，死贵质量一般，86+12块。
3、工时费：150
4、发动机清洗费：198
被我取消了，纯粹忽悠，往往是心理效果大于实际效果，就是把老机油放掉后，加一瓶不知道什么牌子的发动机液体清洗剂，泡10分钟，再放了，再加新机油。嘉实多等牌子的清洗剂也就100左右，而且长期城里面跑机油不是很脏，没有必要清洗，洗了反而常会弄出问题，就按手册的要求操作就可以了，没必要画蛇添足。问了个专家一般2万、4万公里的时候可以清洗一次。
5、燃油添加剂，160一只买二送一，PASS掉，4万公里以内新车没必要加这些东西。
6、接下来就是检查的整个过程
这个过程建议大家守着小工做，你不看着他，工序能省就省，我从中升丰田休息室玻璃外面看到他一来就升起汽车换机油，然后我就进去守着看他保养。机油都没有完全放干，还在滴就在迫不及待拧螺丝了，然后换机滤和垫圈，然后看这个人掏出手机，借着手机屏幕微弱的灯光把底盘的四个角照了一下，就说OK了，没问题，不知道这个是中升丰田4S培训的方法，还是这个师傅态度问题，起码走下过场检查一下螺丝松紧，拧一下吧。
我仔细看了看悬挂，看看有没有大家经常提到的减震漏油的问题，下图：
看着湿乎乎的，但是我用手摸了摸，是干的，没有任何油渍和粘手的迹象，应该是这节灰尘被磨掉了，各位车友看看这个现象是不是正常的。问这个保养得帅哥有没有问题，他看也没看答复是不可能漏油，没问题。。。。
然后草草了事后，放下车，开始加新机油。
机油倒进去，加了点玻璃水就完工准备盖盖子，我说里面这么脏，树叶什么的，既然是保养是不是要打整一下，很不情愿的用吹气嘴胡乱吹了几下了事，然后盖盖子。保养完毕！！
我说轮胎气压检查了？多少啊，犹豫了一下回答：2.4。完工走人。
【问题】：整个过程是不是觉得少了很多流程和工序，大灯、转弯灯、喇叭没检查；轮胎螺丝没检查、轮胎气压没检查；空气格和空调格没有清洗灰尘。完工后我直接找他们接待的MM 反映了情况，把那个师傅叫过来，这个师傅还狡辩说的都检查了，我从头到尾看着他弄的，难道趁我眨眼睛的时候他都做了？？？应我要求让他把空气格拿出来看看，结果全是灰尘，根本没有打扫，我自己拿到地下抖了一下，接待的这个MM见势估计也觉得他撒谎，又让他把气压计拿出来检查胎压，4个轮胎都是2.2，我问这个师傅你刚才不是说的都是2.4吗？这个帅哥答复彻底把我打败了，答曰：2.2、2.4差不多的，有点想骂人，忍了，能不能严谨一点点，其他检测应付的都不说了，这些涉及安全的螺丝、气压，凭职业道德和良心还是该为客户检测的。另外有一处需要点漆的擦挂说好了修补，结果也说忘记了，打算周末去置信洗车处理。
本次保养一共消费623：
【保养体会】：如果我不守着这个工人师傅做，在休息室喝茶上网，保养完了还是就走了，也不知道有这些问题，建议大家做保养特别大保一定要事必躬亲守着4S小工做，要不很可能就偷工减料或者应付了事，反正出店了再出什么问题工人不会承担负责、4S更不会承担责任。当然我不是说所有4S和师傅都这样，但确实现在有责任心的太少了。为什么中国制造业比德国、日本差那么远，国外品牌为什么国产化质量就变差，我想技术是次要的，追求品质的信念、责任心和行动才是最根本的原因。
下面是RAV4保养得零件费用和工时费一览表，供大家参考：
回来路上顺便去处理了两个违章罚款
，一个违反禁止标线指示，一个南海高速超速，300块
，还有15块手续费
。扣掉6分，要小心了啊再违章就要去找驾照了
。