2013年8月2日，距离我提回奔驰B200已经过了4个月，2000公里全市区路况，3月底提车后就一直有问题发生。首先提车第一周，还没来得及开，提车第二天就出去旅游了，放着它在小区停车场一周，回来后右前行车灯内侧被狠狠的蹭掉两寸长的一大块漆，直接露出黑塑料，无德之人必遭报应，这是我的观后感，随后的一段时间就是小区的各位停车高手，围绕着这台新B200的四个角展开的蹭车行动。我都奇怪了，在小区里生活了30年，新新旧旧也换了几台车，都没有遭此黑手，怎么那么大地方就容不下这么一个小家伙的栖身之地呢，还都是画好了停车位的。

    想来开始怀疑是不是人压不住车了。因为这车的油耗实在是低，上下班开巡航平均7个，也为了能尽快适应这个新物种，所以多一半时间都开它了，也想能通过这样的人机交流更好的驾驭它。

    新B200的怀挡，是我很认同的一个设计，简单实用，缺点就像优点一样明显，对于一个同时在开大众的车主来说就是太大的缺点了，驾车初期我常常在行驶途中想搬动雨刷，结果就直接N档了。开大众的时候，点火启动，打转向灯，起步，结果伴随着一闪一闪的转向灯的是雨刷器的左右摇摆。哎。两位设计师是诚心在做对吗？

    现在已经熟练掌握定速巡航技巧，游走市区不费力，ECO的启动时间也知道了是要等待充电的完成的，自动倒车使用多次，但其脾气至今未掌握，明明够大也不行。第一个月扎过一次胎，补上了，4轮至今未起包，天天拜佛。4个月洗过5回车，下雨就当洗澡了。空调真心凉100%满意，我很怕热。车内放了一堆除异味除甲醛的东西，好在新B200的味道本身就不大。

=============================================吐 槽 完 毕=================================================

    之所以要发这个帖子，也是自己一直心里痒痒想为这小胖子做点啥，但是考虑这个1.6T已经是高功率了，EUC的提升不敢搞了，论坛里已经有位兄弟爆缸了。所以只能把改装的方向放在一些次动力环节上了。本季的教程空气滤清器的升级。

    庆祝本次KN空滤的团购成功，在此感谢来自北京奔驰新B车友会的良民、左非右、鬼子、胡思乱想、梁爽，大家算是群里第一批吃螃蟹的，确切说是群里第一批准备一起吃牛头宴的。

    KN空气滤清器就不在此做产品介绍了，大家上网都能查到，简单的说就是一种特殊材料制成的高透气性高过滤性可重复使用的空气滤芯。大家主要还是奔着可重复使用来的，毕竟奔驰的保养费用相对来说性价比很低，谁跟银子都没仇吧。往大了说就是环保，可重复使用的肯定环保。

    下面上大图，担心容量太大啊。

先上一张全家福：KN原装位空滤一个、矮瓶的护理油一个挤压式、高瓶的清洗液一个喷嘴式、商标贴纸一枚、警告贴纸一枚、说明书一张、注意事项一张。

需要的工具很简单就是一个米字的改锥，如下



还需要一个秘密武器，自己找一下吧：

这次团购真没想到是大陆代理的进口货，不是什么水货：

产品编号，别选错了啊，而且新B200是梯形的：

KN细节：






秘密武器，请裁剪的比KN长度多1寸，我这个剪短了一些一边齐了，结果不够用：

    KN的使用说明，这个东西其实用起来很简单，首先是因为其原装位的设计，保证了拆装操作的便利性，其次保养起来也很省心，随着车辆的保养进行即可，作为湿式空滤的代表，KN出厂是就已经在滤网上涂好了护理油，车主拿来拆开塑料袋即可安装就位，清洗的时候只需要按照说明书图册的步骤，先用清洗液喷涂整个空滤，稍等一会儿后用自来水直冲即可，切记不用用高压水流冲洗，只需要自来水管网的正常压力就够了，说白了就是打开水龙头直接小水流冲洗。下面最好接一个盆，以免冲洗下来的护理油粘到水池上。冲洗干净后，由于缺少了护理油，KN的颜色会变浅，把它晾干即可，我的经验是一晚上的事，第二天一早再涂上护理油即可。护理油挤压的方法是以覆盖满整个滤网为准，我的经验是正面、反面每道滤网的突脊上都走两遍油，你懂的。挤压式的护理油用的很方便，而且用量有把控，浸完油的KN颜色变深，套上你的秘密武器之后就可以直接装车了，新B200只需要4颗螺丝就能搞定，用到的就是我之前说的工具，米字改锥： 










    说到这里，因为之前的大众就换用的KN，3万公里了，表示毫无问题。http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=18255401

    所以把老款的护理油套装拿来做过对比,老款是白色的套装，新款就是黑色的了，编号都是叫99-5050挤压式的，容量、大小完全一样。所以在上面的照片中看到的白色护理油在给KN上油，因为我看这次KN出厂时候上油有点少，就正反两面又各走了一遍油。

老款的清洗液喷嘴让我按坏了，只能把剩下的倒入安利的瓶子接着用啦：

    转眼，第二天一早，下楼开始拆装作业，周六一早就奇热无比，北京的夏天，哎，为了群里的无数期待顶着烈日为大家揭开谜底，难道只有良民和我在小学上过手工课吗？？下面为各位讲述一把米字改锥与4条螺丝的故事。。。

1、全身玉照，原装位，从盒子外观就知道里面的空滤是梯形的。

2、大家一起数，第一颗。。。

3、第二颗。。。

4、第三颗。。。
5、第四颗。。。最后看一眼黑黑的德国螺丝吧

6、开始动手，上家伙。。。

灯灯灯等。。。开盖儿啦

把这个德国的小白胖子取出来跟大家伙见个面，德国曼牌，软乎乎的，看清编号，某宝也有卖的了，不到200大洋，看看2000公里的样子吧，北京风真大。。。用嘴都能吹出不少土。

废话少说，擦擦风箱里面的尘土，赶紧把KN装进去，曼牌的过滤效果不错，风箱的上下两部分差异明显啊。

最后，扣好风箱盒，还是按照交叉顺序固定好4颗螺丝，完毕。下面要擦擦外观，贴上那两枚贴纸，装不装B的，这个原装位的还是放心，比直接上个69用的踏实，虽然69也配个防尘罩，但是北京这天儿，您敢用吗？

完毕，真累，群里都是些什么家伙啊，逼着我出作业，连班都没上好，哎。。。

祝开奔驰的兄弟姐妹身体健康，也祝奔驰车里的味道越来越小。

http://v.youku.com/v_show/id_XNTkyMDAxNDUy.html