今天是星期天 我正好8T开了10000KM（离上次保养） 今天决定去大保养
保养是SSSS的技师完成的 配件也是SSSS仓库拿的 但是让我意外的是 我今天始终还是没有抵制住日货
保养的配件是：
迈腾5W-30+3M引擎保护剂
机滤
正时皮带套装
防冻液
刹车液
变速箱油
无骨雨刷总成
总价是2400大米 大家看看值不值
先看看配件吧 有点乱
开始拆了 今天才发现 我们速腾的发动机大梁居然如此的薄 让我大吃一惊
照片拍模糊了 在更换变速箱油
看看速腾的发动机舱大梁
这个是德国进口的手动挡变速箱油
产地 德国
这个是皮带张紧器 不知道是什么牌子的
做工好像没有原厂的精致
这JP难道是小日本
条形码第一位是4开头的 貌似是日货
再来看看张紧轮 产地日本
小日本真是无孔不入啊
MADE IN JAPAN
德国鬼子 你就不能自己生产吗 有GEA 德 JP 日的标记
水泵来了
终于是我们自己国家生产的了 CN 你的质量可靠吗？
国产水泵
下面是正时皮带了 皮带是什么牌子 （是马牌吗 还是其它牌子） 皮带 国产件
玫瑰 看看这英文 啥牌子的？
这个是换正时要拆下的中冷器的管子
据说是西班牙的
这个是防冻液 换正时水泵时 防冻液要全部漏光的
5W-30机油
防冻液+刹车液
来个整体
以前我经常用的是USA的引擎抗磨剂 这次我换了3M的引擎保护剂 试试效果怎么样
在SSSS午饭
从上午10：30--------------下午16：00
这个是新水泵 CN的
还没有拆下的老正时
这个是原车换下的张紧轮 和我新装上去的一模一样的 也是日货
新老皮带对比 是不是马牌的皮带？？？？？？？？？？？？？？？新皮带后面多了个CN
这个是原厂的老水泵 06年的车装的是德国货 现在换上的是国产件了
去休息室喝点水 顺便去展厅看了下冠军和GTI 6 GTI 6的DSG档把手感绝对一流
方向盘手感也非常不错
我摸了再摸
回来 还是在继续 拆 拆 拆~~~~~~~~~~~~
拆的有点乱哈~
东西已经装了一半了
还是 拆拆拆 装装装
技师在更换刹车液 正在对刹车卡钳放空气呢
从上午10：30干到现在15：52了
这张是离开SSSS在路上拍的 84458更换正时皮带
作业结束 因为相机没电了 只照了这么多 本人感觉 正时皮带套装80000KM更换有点浪费了 我感觉完全可以开到100000KM再更换
变速箱油也是 完全可以开到100000KM再更换 我自己看了下放下来的变速箱油 感觉不是很脏 但是 刹车油必须每2年更换一次 即使你2年中只开了10000KM 也是按照时间来更换刹车油的 刹车油在空气中会吸收空气中的水分 刹车油中含水量高了 会严重影响制动效果 影响安全 这个绝对不能省 先说道这 吃晚饭去
大家都在抵制日货的同时 偶已经在车上装了2件日货 请TX们拍我吧 （其实我也不想的 关键是人在江湖....................）
END~