06款9月1.8T MT  车子刚过10W KM   以前10W内 那是相当的可靠 可是最近 发现车子小部件老化鸟

今天BABY第一天上学 在下午接BABY放学时 LD发现车子不对劲 车子抖的不对劲 声音也不对 车子无力 怠速很低 CALL偶  回： 有无报警指示灯  答： 无   回：低速开到家里  等我回来看看    回来一看 结果一样 一看时间16：00  赶快去死爱死医院   经过检查 发现 坏了3个配件  其中问题最大的是3号缸不点火 查下来是点火线圈不工作(不知道 是不是和我平时经常喜欢6800有关  )

1.巡航开关挂

2.空气单向阀老化 挂

3.3号缸点火线圈挂

最近准备网上淘 ATE 前后刹车片CN     NGK PFR6Q火花塞 JP   现在又要淘带CANCEL的定速开关CN

看中这款 因为价格便宜 145左右 是CN货  原厂不带CANCEL的要480左右 据说是捷克的 买个便宜的算了 偶一年都不会波它2次

修车时没有相机 回来照的 这零件号是我新换上去的 据说是意大利的

点火线圈和单向阀

这是我原厂原车的零件号  SSSS小弟说这零件号现在没有了 06A905115B 06A905115D代替 我看这最后一个英文代码是产地的不一样 其它完全一样 原厂是06年第19周生产的

4个插口就是连接点火线的

全景  貌似做工还算不错 目测 应该不是CN的

新换上去的配件 我把条形码给拿了下来  这个东西SSSS卖339 回来一查TB价 150左右 SSSS还算厚道 还有120元的工时费 黑啊 拆装就120秒的事

外表做工还算OK了


这个玩意你相信是GERMANY的吗？






德国货呕了
已经老化了一段时间了 怪不得最近怠速抖动 怠速不稳 据说和这玩意有关





有“GERMANY”的LOGO





这个套筒就是插入火花塞的 新的里面貌似有点类似黄油一样的东西





最后那个德国单向阀要订货 7天后可以到货 今天暂时用了个三无的代替品

德国单项阀红线位置

细看前面拍的图片 这东西早已经老化了