我的车现在是35000公里，刚做完第六次保养，我以前的保养是这样做的，一保5000公里左右，二保10000公里左右，三保15000公里左右，四保20000公里左右，也就是说前20000公里都是5000公里左右这样就去做保养了，做完第四次保养，4S店叫我接下来就是每7500公里做一次保养，所以第五次保养我是27500公里左右的时候做的，现在35000公里了，做了第六次保养，这次做的是三万公里大保养，每次保养的费用都在下面图示。
保养的时候接待顾问一般会给一个方案，我一般都会问他哪些是我必须做的，他会告诉我哪些是必须做的（就是必选项目），哪些是建议做的（就是可选项目），一般情况做必选项目的就可以了，可我有时候就是经不住说，老是想着省也省不了几个钱，一般也会把可选项目也做了，所以在二保的时候做过发动机清洗（260元），五保的时候做过喷油嘴清洗（220元）。
做了六次保养，感觉并没有像网上传的那样贵得夸张，总之，基本上按手册规定保养的话，不贵；听4S忽悠的话，没底～～ 。
废话不多说，上图吧
第一次保养的图我就不上了，免费的，大家都一样！
第二次保养是1.0221万公里的时候做的，做完保养基本费用是414元，实际上只换了机油和机油滤清器，空滤拿出来吹吹，就OK了，我自己经不住一个也在做保养的车友的建议（现在回想起来比4S店的MM还能说）加做了发动机润滑保养260元。所以第二次保养的费用是：必选项目414元+可选项目260元=674元。现在回想起来真没必要花那260块钱，实际上414元就搞惦了。
自己加做的
第三次保养是1.5130万公里的时候做的，做的是一万五保养项目。更换了机油及机油格，更换空气、空调、汽油格，做完保养基本费用是710元。
第四次保养是2.0387万公里的时候做的，换了机油和机油滤清器，空滤拿出来吹吹，就OK了，跟一万公里的时候做的项目是一样的。不过做了四轮对调。第四次保养的费用是422元。
第五次保养是2.7575万公里的时候做的，做完保养基本费用是446元，实际上只换了机油和机油格，空滤拿出来吹吹，就OK了，这次我是经不住接待MM的建议还做了喷油嘴清洗240元。所以第五次保养的费用是：必选项目446元+可选项目232元=678元。
第六次保养是3.5070万公里的时候做的，做的是三万公里大保养，这次大保养工时费全部是250元（预约可以打折），跟以前工时费按项目收费不一样，这次是定额的。这次做的项目比较多，还更换了4个火花塞，看下图吧。这次的保养费用是1050元。
从自己做了这么多次保养，跟坛子里车友的保养对比了一下，感受就是：不同的4S店价格差很远的。有些4S店罗列一大堆项目让你做保养，实际上都没必要的。做保养的时候有必选项目和可选项目，你就做必选项目就行了，可选项目可以一概拒绝。可选项目做与不做看自己兜里的银子咯，或者是掏了银子做自己心里就舒服的那种，做做也无妨，如果是掏了银子感觉自己是被宰了，那还是不用做吧
下面是第六次保养时拍的一些照片，保养的车间正在装修，有一些乱~~~~~~，上图：
当我走进保养车间的时候，车子已经升起来了。放机油中。。。。。。
悲催，扎到钉子了，555555555
纸糊的轮胎，正在酝酿换~~~~~~~~想换噪音小耐磨的，不知道换什么样的好，哪位腾友有经验的，介绍一下。
这个地方放了一些汽油，不知道在干嘛~~~~~~
哦，在换汽油格中。。。。。。看到那粗壮的后悬挂了没。。。。。。
换下来的汽油格
准备换机油格
倒机油中。。。。。。
左边一辆捷达在修，看到前防撞梁了，杠杠的
这次换的就是这种机油，340元
新旧空滤对比，新的那个洁白啊，旧的~~~~~~ 汗~~~~~~
在换火花塞中。。。。。。
检查备胎
换空调滤芯
完工后清洁发动机仓
下面是一次在朋友家楼下等她时没事拍的小腾的几张写真：
DSG，二年多3.5万公里了,杠杠的
1.4T的身份象征
性感的大PP，我觉得再大一点更好
。被追过尾，爆过菊，不过咱的小腾PP杠杠的，木有事，一点花的地方都木有看到了，要不你拿放大镜看看。
这身段挺那个的哈，越看越喜欢
这腰线挺好
这个也是
这角度我喜欢，大气啊
这样看也不错
前脸
这个大嘴，我最爱
看到我眼中的LOGO了吗
后座扶手有个小钩，挺贴心的设计！
我的胃口不大，就喝93和95！
我刚买车的时候，去加油站就是看到上面的字后加的93，用了1000公里的时候，朋友说新车还是喝97，为了买个心安就加97用，一直用到大约5000公里的时候，一次去加油站加油，那个小伙子也不问我加什么标号的油，直接就给我加满了93，从97用回93，我感觉是93还有劲点，耐烧点啦，所以从那以后就一直加93的用，现在3.5万公里了，挺好的！所以当地的油品要是没问题的话，完全可以加93的来用！咱们车的油盖上就写着：请用93/95号无铅汽油！尽量到大一点的加油站加油，避免到乡下或者是城乡结合地区的加油站加油，我之前开的MPV就吃了不少这个苦头。坛子里有不少认为97更耐烧的别拍我，可能每个人的感受是不一样的，这个仅代表我个人观点。
正驾驶的那个门把，划得有点花了，后悔没买那个什么贴来保护了。女孩子的指甲是长了点。。。。。。
在咱家的车位上，隔壁是宝马七哥，它的鞋子不错！
大家最关心的综合油耗：冬天7.2-7.9，夏天8.0-8.8，南方夏天白天空调开到三四档才行，所以油耗也高一点，这个是上个月3.4万公里的时候拍的，现在已经是五月了，热得狠了。
我买车的时候定位是15-20万之间，这个价格区间实际是鸡头和凤尾的选择，到底是鸡头好还是凤尾好，仁者见仁智者见智的事情。我选车的要求是：第一安全性能，第二是油耗经济。可是选来选去，安全性能高点的车不省油，省油的又不安全，唉，能做到二都平衡的车都木有，所以老是没选上合意的车。过了不久，1.4T横空出世了,价位在我接受的范围，我想要的安全性能高点，油耗经济点，它也都能满足，跟其它几款车有点纠结的情况下还是下了订单，可这一等就是等了5个多月车才到，唉，没办法，喜欢就等吧（实际等车的过程中也都还是去看其它的车型的）。1.6的估计还好等一点，现在油贵了，1.4T的紧俏得不行。我买车的经验是4S店要是说你的车配额中的话，你就要盯着4S店了，已经配额中的车在4S店里可以查询到状态显示的。如果是已经配额中的车很快就会到了，备好钱就行了。4S说是要一个月那是往“长”里说了，要是往“短”里说，时间到了车还没到，你不是要找他要车啦，为了免去这个麻烦，4S店一般都往“长”里说的。
选车的过程是辛苦并快乐着的。15-20万这个价格区间，选鸡头还是凤尾一直捅着我的心窝窝。我买车的时候曾经在速腾和昊锐、致胜、雅阁、天籁、马六、1.4T迈腾、卡罗拉、思域这些车里面纠结，买了速腾后唯一后悔的是没上1.4T迈腾（本人对动力要求不高），呵呵。
曾经这样纠结过马六，那时候2.0AT马六就比1.4T+DSG速腾便宜不少，
我当时把老速腾跟马六作了一些对比：
1、空间，马六占优，但我们家三口都不是高大威猛型，所以，这个不是我在意的；
2、油耗，速腾绝对占优，现在油贵啊，伤不起，能省就省点；
3、安全，速腾占优吧，命就一条，挂了就啥都木有了，你懂的！
4、操控，两者相当吧，这个不是很关心，家用嘛，又不是上赛道；
5、内饰接受程度：马六的内饰的确惨不忍睹，太粗糙了，不像B级车的做工，难以接受；
6、外型，都可以接受，马六虽出道早，外型到现在也不算落伍，审美疲劳还是有些的，但速腾的外型跟马六比也不占优势，所以两者的外型都可以接受。
以上六点中我最关心的是：安全性及油耗这两个问题，这两个问题都是速腾占优了，所以我最后选择了速腾。
也曾考虑过昊锐，当时放弃的原因是：
一、没有ESP，这个是最纠结的了，南方雨水多，感觉这个相当地重要，估计北方雪地的朋友也会在意这个东西，曾经想加装，但如加装的话，提车日期要N久N久，4S甚至于不能给一个大约的提车日期；
二、外型太老气了，稳重过头了，咱还年轻又是MM，如有ESP的话，感觉这一项可以忽略；
三、品牌不太好接受，在考虑昊锐的时候，开车在路上看到这个牌子的时候就告诉朋友，就是这个牌子咯，人家问是什么牌子啊，我常无语；
四、担心1.4T的昊锐动力太肉保养费用太高，实际证明这个担心是多余的，当然当时是这样想啦，当时也考虑过1.4T迈腾，也是担心动力，一个朋友后来买了1.4T迈腾，我开过几次后，我真后悔了，买车后唯一后悔的就是没上1.4T迈腾。现在回想起来，如果让我再选择一次的话，1.4T迈腾是第一选择。
希望版主不要忍那个啥哈，哈哈~~~~~~