城市道路走走停停，尤其是“首堵”，又不常跑高速，不完全燃烧容易导致积碳，油耗略微感觉变高，且油门有点拖沓，看来清洗节气门迫在眉睫了。

能自己做的事情我一般都喜欢自己做。一来对车有更好的了解，二来还能开动脑筋，锻炼身体。

首先是上网查询迈腾节气门作业，可惜在汽车之家论坛没有找到详细的DIY作业，倒是在爱卡发现了两个，比较详细。综合那两个帖子，了解了基本流程及需要的工具之后，采购行动开始，淘了一套套筒工具和节气门清洗剂（化油器的不要买）。还要有劳动防护，一副手套，一身旧衣服。

（下面有些图片上面有我编辑过的字，本来想全部用图片说话，后来发现挺累的，就放弃了。在此向用图片编辑说明的朋友们致敬，不容易！）

手套是电话车险送的，拆卸工作劳动保护必备。

万事俱备，只欠行动！

昨天气温还不错，这就开始啦！

首先测量节气门开度，连上数据线，运行5053，结果不出所料。3.9%！（提醒使用5053测量，需要测得热车时的数据，冷车数值不准，偏高。）

打开发动机舱，审视一下，今天要来收拾你了！其实内心还是有些忐忑，毕竟第一次拆洗，能不能顺利完工心里没底，搞不好半途而废会很沮丧！不过我相信自己！！

第一步，拆除橡胶弯头。这也是第一个难关，先用螺丝刀或7号六角公制套筒（或许是8号，忘记了）松脱橡胶弯头两端的管箍螺丝。将弯头上部与节气门脱开，用力握住弯头中间部分，将橡胶管向下蹬。期间需要左右前后不断摇晃，且往下蹬（需要很大的臂力，幸亏一直做俯卧撑和哑铃锻炼）
将橡胶弯头上口与节气门脱离后，下面的口就容易了，直接摇晃着拔出来就行。

橡胶弯头情况还不错，没啥异常，内壁干净，只有一两滴干油渍。无伤大雅！
接下来要注意：一定要将拆除橡胶弯头后留下来的口盖住，用塑料袋或其他什么物体都行，目的就是防止小物件落入，否则就悲剧了！我用了一块洗车毛巾遮住。期间工具掉落多次，幸好有准备！

第二步，拔掉节气门插头，这个简单！扣住黄圈上的锁扣，整体向左拉就能将插头脱开。
第三步，拆除右侧部分空调风管。这一步在其他帖子的作业上好像没有，当时我也没有想到要动这部分管线，实在是因为靠内侧的节气门螺丝位置太狭窄，工具不好施展，实在不好拆。想了好多办法，试了好多工具组合，不过查看了这段管路，觉得拆掉可以扩大空间，事实证明，拆除这段管路是很明智的，省时省力之举！

首先拆掉上面的盖子，都是塑料卡扣，搬弄搬弄就拆开了。
然后拆掉风管与压缩机箱的两只螺丝，需要专用工具H3（第2张图第2排第5个）,卸下这只盒子。

剩下一只塑料风管U型弯，按捺黄圈中的锁扣，可以将U型弯拆除。

第四步，用T30（第2张图第2排第6个）搭配各种工具组合，运用各种姿势拆除节气门4只螺丝，费时近1个小时。

中途没有拍照，光研究如何拆卸了，内右侧那只最难。

下图是拆完最后一只螺丝拖出来拍了一张，好脏啊！

反面看着还行

来一张侧面的，侧壁上全是积碳，挺硬的，蝶阀微开

第六步，清洗节气门。废话不多说，赶紧一阵猛喷。注意不要一次性喷完，因为光冲一瓶是冲不干净的。润湿了就用纸巾或毛巾擦拭。

纸巾上全是黑焦碳。（看到下图除了四只螺丝扣外的两个圆孔了没？那两个是定位孔，回装节气门的时候就用到了！）

擦一两次效果不太好，看侧壁还是留有积碳，再喷，继续擦！

看看洗完的效果！

把手机伸进节气门位置，照一下上面是否很脏，不过看不见什么
第七步，回装节气门，先装最容易的螺丝，将节气门固定好再安装其他螺丝。过程同样繁琐，各种工具组合，各种姿势，各种腰酸背痛

第八步，回装橡胶弯头。回装顺序和拆除相反，先套下面的口，再用力摇回节气门的口，也是费时费力的工序。（这张照片是反的，我电脑上已经显示旋转过来了，但是上传后还是老样子，试了两次都这样，没办法了，凑合看吧）

第九步，记住别忘了，插好节气门电子插头。

第十步，回装空气U型弯


再安装盒子，拧好螺丝，盖上盖板。

拆装工序大功告成！！

再次检查节气门开度，连接电缆线，运行5053，发动汽车，结果很满意！2.0%
PS: 复测节气门开度有个小插曲，发动汽车后发现车一直在抖动，当时估摸着是因为节气门自动匹配的原因。连上5053，无数据显示？奇了怪了？……猛然想起来，节气门插头未复位。难怪发动后一直在抖，节气门不供电，阀板打不开，一直憋着气能不抖吗？！赶紧灭车，将插头插好。再发动，车不抖了，5053也有数据显示了。 

开了一段路，感觉动力提升明显，确切说应该是恢复明显。以前油门拖沓，现在感觉又重新恢复活了！今天开车去4S保养，一路上感觉油耗也降的很快。

总结：全程耗时2.5小时，时间主要用在拆装节气门螺丝和橡胶弯头上面。清洗过程只要5分钟。拆装过程累得腰酸背痛，需要各种姿势变换休息。注意换一身旧衣服，因为上衣和裤子都要不断在车上蹭。推荐有一些动手能力的朋友可以DIY。

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今天上午去4S店把三保给做了，总费用1677RMB。这次换了一家4S店，不去以前那家了，那家太黑！电话报价2300多？？这家是表弟推荐的，感觉不错，很规范。价格1838元，工时费打七折，共1677元。比二保贵在四只火花塞的价格上。问了两家4S店，这个想不换都不行。（注，这费用不包括空气滤和空调滤。因为这两个刚更换不久，在我以前作业帖子里可以看到。）

仅供大家参考！（实在很抱歉，这张图片和上面某张情况一样，我电脑显示是正常的，但是上传到论坛上就是180度翻转了，大家凑合看吧，治疗下颈椎）