家里的08年1.8T手自一体迈腾，不知不觉已经开到5w公里，，一直是老婆和丈母娘在开，一直都在4s店做保养…… 由于4s店报价实在太黑，完全是蒙骗无知妇女，这次5w公里大保我决定亲自出手，顺便改善一下性能！
目的只有一个：让它更安全，更好开，更健康！
先来个保养清单及报价：（保养部分）
1、清洗缸内积碳（四缸）——4*100=400
2、清洗节气门（拆洗）——40
3、更换刹车油（DOT4）——110
4、更换波箱油（8升全部排清更换）——8*110=880
5、更换防冻液（水箱水）——220
6、更换NGK/6度火花塞——4*80=320
7、更换两条goodyear NCT 5轮胎——2*780=1560
8、更换转向平面轴承（俗称前避震塔顶轴承）——2*70=140
9、更换机油+机油格（京东上买的灰壳）——共650
10、剩余两个轮子动平衡——2*20=40
11、四轮定位（免费，，因为改装了避震）
补充一句………由于之前疏忽，其中积碳、刹车油、波箱油、防冻液、火花塞、两条轮胎、平面轴承（就是导致转弯咯咯响的那个罪魁祸首！）都是5w公里以来一直没换过的……所以这次全换了！
下面是改装清单：
1、K&N原装位风格——600
2、KONI避震机（黄色，软硬可调，包安装及永久调试）——6500
下面上些图片：
开舱，准备清积碳！清洗过程不现场…………唯一知道的就是迈腾节气门很难拆！各种扭曲的姿势…………
五万公里没换过的火花塞…………功成圆满，，毕业，再见！
换上NGK，6度火花塞，走街足够
漂亮的双铱金火花塞，，能用10w公里！比大众原厂的强百倍！
这是我更换轮胎的原因…………肉眼就能看到凹凸不平，，而且慢速行走的时候还能听到有规律的“呱呱呱”的摩擦声！换完之后全世界安宁了！！！烂4s做的定位，，就这鸟样！
新轮胎上身！！！原厂配置，家用足够！
隆重推出这次改装重头戏，KONI软硬可调黄桶避震！
请别问我为啥不上套装，为啥不上绞牙，为啥不降车身，，我会回答：因为这车是我老婆和丈母娘在开，我知道什么适合她们，所以我需要的是足够却舒适的支撑力+足够的通过性+不被发现却又实质存在的性能改良！
此处必须大赞改装店技师的软硬调节功力，试车的时候感觉不到强烈的颠簸，感觉不到任何多余的回弹，非常到位！既舒服又够用！高速左右晃动（100km/h）不再像以前那样的侧倾，车身一步到位，非常满意！这6500大元花的值！
走在街上没人知道我改了避震，没人知道我操控提升了，，但我自己心里清楚，转弯变线不乱晃了，刹车点头消失了，开车更安全了！~~~~~~~~~~~~~~~~~The END~~~~~~~~~~~~~~~~