主角：07款捷达伙伴--行驶量程73000公里

 更换：1·正时皮带--涨紧轮--水泵

       2·机油--机滤--气滤--空滤--空调格

       3·前减震压力轴承及缓冲块--后减震上下缓冲块及减震弹簧

       4·增加铝镁合金底盘三角臂拉杆

       5·2011款飞利浦 新极劲光2代 H1 +100%

为防止直播时有些弟弟猛插，连环画让你一次看个够。好上图了！！！

无牌的屁屁

身份证：07年-07月

上零部件:SKF涨紧轮--西峡飞龙水泵

盖茨正时皮带

骆氏原厂缓冲块/减缓冲胶

马勒原厂机滤汽滤空滤

2011款飞利浦 新极劲光2代 H1 +100%

铝镁合金 底盘三角臂拉杆

开始动手

前减震拆了

够费劲的

这就是--捷达改装用铝镁合金底盘三角臂拉杆

小师傅们继续拆~~~~~~~~~~

皮带感觉不错 再跑个万把公里应该没问题

新旧涨紧轮

传说中的贵阳汤永明师傅在为达子坐诊把脉

严谨严谨~~~~~~~~~~

@￥%&%￥#！~

传说中的深度换机油操作方法

抽出的机油黑哑哑的

换汽滤有点麻烦

汤师傅对这个小东西（消声器梅花吊环）赞赏有佳（打断骨头连着筋--这叫严谨）

终于搞好了

    以上是5月18号下午6点完工的，出了 汤永明汽车服务部 我便踏上300公里外贵州红果的路程，一气跑完贵黄--镇胜高速，感觉车子滑刷多了！！！