灰壳到了,机滤也到了,准备更换了!

灰壳到了,空滤和机滤也到了,准备更换了!俺家达子是2010款的白色捷达!如今跟着俺也3年了,以前一直在4S店保养,以后就由俺自己亲自伺候了,嘿嘿!捷达就是好,发动机空气滤芯,空调滤芯,机油滤芯,全都在发动机舱搞定,维护保养就是简单!

 

 先更换发动机空气滤芯,这个可是发动机的口罩,质量马虎不得,买个杂牌的,兄弟我也不放心,直接上名牌货,还是马勒的有保证!

 

 



开拆,很简单有两个铁卡子,松开慢慢整即可,千万注意别掰断塑料件了,大冬天的脆呀!


上面的滤芯是换下来的旧货,够脏的吧!这可是原厂货,原车配的是北京市安恒滤清器有限公司出品的,已经快1万5千公里没有换了,怪不得老是感觉发动机声音大,原来是进气量不足啊!更换以后,大不一样,有劲多了!


 新配买的是马勒LX1900,正好对应原厂配件1GD 129 620A,俺可是精心对比后得到的代码编号,一分不差! 


 




空调滤芯买的麦坤的滤芯,质量还行吧!


就滤芯真的很脏了!




很轻松拆下!





拆掉滤芯后的空调孔,黑洞洞哦!

注意卡口!


安装上新滤芯即可

 


把周围清理干净,太脏了,烂树叶的不少!

 

 

 

下面开始更换机油和机滤!
 

 

给达子喝的一直是4S店的原厂用油,原厂用的机油也只是是SJ级别的矿物机油,

5w-40的矿物机油备件编号:LN 052 167 01


这次直接上灰壳,喝就喝最好的机油!更换为灰壳机油可是SN级别的5w-40

 

 

 

新到的马勒oc497

 

原厂换下来的机油滤芯,也是马勒的原厂马勒备件编号的L06A 115 561 D

奥迪用的也是这个

 一次买了4个慢慢换吧


 


 


 

 

 

 

 

 




原?盖,封装完好!


 


拧开,断齿清晰,不是胶粘的哦!



断齿处清晰!注意观察!


来到一家小店!


还没买到上面那种换机滤的工具,这次还是让外面的小师傅换吧!


放油!


变速箱还是有点渗油哦!悲剧啊!

 




拆下来的4S店给换的旧机油滤芯,也是马勒哦!


丢弃于垃圾桶内!不会被他们翻新吧!

 


 

给新滤芯抹上些新机油!


换上的新机滤,还带有防伪标识哦!

加机油!

灰壳这油是真稀,真浅,拍出照片偏色啊,显得这么黄,实际上很浅很浅 !

检查机油深度!

点火给脚油,再次检查机滤处是不是有渗漏发生,确认没事后,付款走人!哎20元又没了!