在坛子里混了近一年，不知不觉混成了长老级的人物，但一直没有时写作业，有时作业了也没有照相，平时修修车，也没时间陪伴，只是将车往那儿一丢，就没管了，只等取车，一直想能成为认证车主，但说要有精华贴，我想这真的是难倒我了，总想着哪天有机会也弄一个精，让我也成为认证车主就好了，弄个车标玩玩儿。认不认证反正我就是捷达车主，哎！
早就应该有这个作业的，一直没时间弄。去年我的老婆一佬表（有几辆货车，平时开着皮卡的挖沙的胖子老板），说借我车用一天，我出差去了，用了以后给我停在楼下，等我回来用车时，发现车子不好用，声音也不对，跑了几公里发现不行，而且电脑报警，好像是机油压力出了问题，开盖看了一下，吓了我一大跳：发动机与电机之间的支架断了，然后造成发动机前倾，碰到水箱上了，后面的气缸压力线座拉断，机油压力感应器断裂…..气死我了！一看机油更是吓傻，盖子上就在冒白沫子…我想出拐了，立即强行开着进了路边的一修理店…..初步确诊为气缸床冲坏，造成冷却水进了发动机，恨死我了！！！照片不齐，但却惨不忍睹！
机油盖子上的浮沫子
拆开的发动机，也就是我跑了近28万公里的达达心脏。动大手术了….!
师付拆开看了一下，说是还好，缸头缸体没有大问题，没有多大损伤，买了气缸床和其他配件赶紧修理！
机油都变成了桨水了
清洗后的缸盖
排气管接口
就是这个支架，当时修理时也没照相...!
要知道我这里配件买不到，最后到网上上海一家店里买了配件，花了大几百：发动机支架、气缸压力感应器、机油压力感应器、气缸床等等，发到立即修理，我没时间，叫侄儿去看着，没照相，实在不好意思！光冲洗的机油就去了几瓶！说是跑几百公里还要换机油。修好后试了一下，感觉没有多大的变化，还是我的好达达！
这次教训太深刻了！
顺便说一句，之后我打电话问那亲戚，车子坏了，他说没啊，我说坏在哪里哪里，他说：谁叫你这是个乱车的呢？！最后问老婆，说他在他河道里挖沙的工地搞坏的，根本就没有路，半米高的坎他不减油门，给强行颠断了！他以为是他的那个皮卡呢….咳！！！
:office:
体会是：再差的车是不能随便借给有钱人开的！哪怕他是你亲戚！
要求是：坛主给个精吧，凑个数，好让我快点认证。不然像我这样的多少年才能认证啊？(年纪大了还是有虚荣心)呵呵!