昨天发完这贴后，有不少朋友 加好友问我 ，没给他们索赔 我是怎么 和4S 沟通的，这里就 写一下 这个过程
其实 我开始也没要求他们给换DSG，就是 去检查一下异响，看看怎么给我弄没声了就行，然后 4S的 技术经理 和我出去 试驾说 确实 异响挺大的，不是正常现象，然后就 回去下载了 数据 发给了厂家，过了1周吧，厂家回复说 还需要 进一步的 故障数据并且需要 录音，我又去4S 插着电脑 跑了30多公里 下载 报错的数据（这个报错的数据很关键，如果报错次数不够，厂家会觉得是系统的问题而不是变速箱的问题，还有这30多公里的油钱自己掏）， 跑完后4S 把 异响给录下来了 （录音方法就是 把录音机 贴到 底盘上，然后 车升起来，我在里面空跑反复 2档升3档这样 让 异响发出来 好录音，这样声音录的 比较清晰），就这样又发回厂家，最后一步 厂家再次征求4S技术经理的 意见，这时 能不能 索赔成功 技术经理是 关键，他说 这个应该给 索赔，那厂家 就没啥说的了，因为 只要你 插电脑 跑出 6次以上的 报错数据，就证明 确实有 问题，而且 声音也 录了，这些 证据 厂家 不敢 抵赖，如果 技术经理 不给争取，那么很 可能 就不能给 索赔 总成 或者 干脆 不处理了，就是这个样子的，希望对大家有帮助
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话说变速箱已经更换完两天了，本来想更换当天就发的，但是想想应该跑两天感受一下再发，下面就开始作业吧，我的故障现象是 变速箱 2档升3档 有异响 并且出现了一次 死亡闪烁，经过两次去 4S店 搜集 故障数据 ，最后通过4S技术经理的争取，厂家同意 更换 变速箱总成 来解决故障，当天早上8点 准时 来到4S，先是开了 维修单，然后把车 开到了 2楼的 维修车间
照片都是 爱疯 4 拍 有点 不太清晰 ，大家 多谅解，毕竟不是 高兴的 提车作业，也懒的 带 单反去了
准备 做手术的 小黑，其实 真挺 心疼的，才开了6000公里，就要 动这么大的手术，但是为了 解决故障，也只好如此了
开始拆了。。。。从电瓶开始。。。
师傅很认真。。。当时来测故障数据就是这个 小组负责的，现在更换变速箱还是他们，我挺放心的、
拆了一会 需要 升起来 拆底盘上的 东西
护板拿下了。。。在一起 研究 先后顺序吧
工具箱。。。。
拆下来的零件，我是无论如何也装不回去了，太多零件了。。。
DSG露脸了。。。
把车又降下来，开始上 这个 勾住发动机的 架子了。。。
吊住 发动机 一会就要 将变速箱 从下面 拿出来了。。。
厂家 发过来的 变速箱 这时 也取了出来，其实 我这次 还算不幸中的 万幸，为什么这么说呢，首选 我这个故障 比起 升档 抖动 来说 算是 轻多了，起码 平时 日常开 除了 特别安静时 会听到 异响之外，不怎么 影响驾驶，所以 这次我以为 最多 赔我一个 离合器，结果 厂家 还挺 大方的 ，发来了一个 变速箱 总成，最关键的是 德国制造，呵呵，算是 点 小安慰吧
变速箱上一个 零件 是 西班牙产的。。。
还是 德国制造 希望 这次更换的 别再出问题了。。。
刚开封。。。嘎嘎新的。。。师傅让我验验货，呵呵
再来看看 换下来的 故障DSG吧
虽然 埋汰了，但还是 看的出 是中国产的
CN。。。 唉。。。没啥说的，据说是大连 变速箱 厂生产的
换下来的 ，打包 发回厂家了，不知道是 报废 还是 翻新再利用。。。。我希望 拿去 研究研究为啥出故障。。。
开始 安装
这个千斤顶 给力啊。。。
正在 手术的 小黑，我全程 陪护 ，希望 他 不会 害怕。。。
基本 结束了。。。最后 我吃饭去了，就没拍 下来后 重新刷电脑程序那 部分，并且 也给我升级了 最新的 变速箱程序，据说 是 延迟了 2档 升3档 的时间，这样 就不会在 堵车时 频繁 升降档 导致 发生 故障了
最后看看 材料清单吧，还是 很坑爹的。。。
变速箱 总成一共是5万4千8，工时费 因为是 索赔 所以厂家 才给 4S 333块钱，这就是 为什么 很多4S 都不帮 车主争取 更换变速箱的 原因，因为 不赚钱。。。 我问了，如果 是 出保 去更换 工时费是 3000多。。。
更换完 异响 彻底 没有了。。。而且我发现 油耗居然也下来了，以前 我就算 路况好的时候 也要7点多，换完我跑了会 绕城高速 居然 跑出了这个数
最后，真心希望 大众 能尽快 将DSG的故障 彻底根治了，而不是 这样 被动的 一直 索赔下去
作业就写到这里吧，以后 我还会 交点 改装的 小作业 和大家分享的，其实 我对 高尔夫的 喜爱 没有因为这次的故障而 减少，其实 车吗，都会有 故障发生的，重要的是 厂家处理 问题的 态度 ，你们觉得呢。。。