一转眼，我的小银高已到两万公里，又该去给他做个保养了。把保养手册拿出来详细阅读，搞清楚要做的具体项目，抄起电话，预约在13年1月的最后一天去做两万公里三保。大致情况如下：
1.两万公里定期保养套餐，更换机油机滤空滤及各项检查，工时费350；
2.两万公里更换空滤，70元；
3.出一桶4S的4升速腾机油198元带走，换上自带的小金美0W-40；
4.没换火花塞，省钱若干；
5.总费用711元，其中工时费350，材料费361。冲抵200元工时券，实际花费511元。
上图说明。
先做各项灯光检查、铰链上润滑油。
材料出库，机油、机滤、空滤。
买一桶速腾油，SM级5W-40，价格198元。外包装和以前的灰壳绿标签不一样了，不知道里面的是不是一样。反正这个不用，换的是自己带过去的小金美。
空滤是这个型号，70元。估计汽配城30多就能搞定。
机滤还是德国产的 03C 115 561B，92.62元，MS比以前涨价了几块钱。
实物是这样的。其实这款机滤我自己在某宝上买过，110元两只包邮，平均55一只，4S的价格几乎是翻倍的赚。
自带的小金美，某B2C网购的，有发票，很靠谱，76元一升。
换上新空滤，这个钱不要省，空气污染如此严重，咱也不能委屈了小高，给他换个新口罩，有利于他的健康。
换下来的旧空滤，看上去很脏，黑乎乎的。
原装空滤的侧面，国产的。
冷却液到了MIN位置，要求给免费加点，这次4S的帅哥给加了。记得差不多一年前去做首保时，还没跟他们混熟时，给加的是自来水。。。还是混熟了好办事。。。
电瓶是好的，12.45V的电压，很正常。
好了，放机油了，黑乎乎的。这是跑了7500公里的金美孚0W-40,感觉这款机油还真不错，声音小，省油，开着很顺畅，长效性也不错。下面有滤纸测试的图片。
这张是13年1月9号测试的，用的是定性中速滤纸。大约12500公里时换了金美孚，19100公里时测试图片，实际行驶里程6600公里。
这张是这次放油之前测试的滤纸样，实际行驶了7500公里。照这样看，金美孚跑一万公里应该是没有问题的。
测胎压，补气，常规项目。记得要给备胎也补个气。
基础的项目做完，后面是一些补充项目。首先是关于油管异响的问题，怠速时听到副驾驶位置有“达达”的异响，差不多就是油管共振了。虽然我的车还没发现这个问题，但防患于未然，还是让4S维修技师给塞一塞。拆下副驾一侧的护板，能看到黑白两根管子，这两根管要是搭在一起，就会引起共振。
从车后部油箱通向发动机的输油管，经过副驾驶位置时进入一个挡板。把黑白两根管子分开，往里塞海绵，要塞不少海绵进去，常见问题，技师们经常干这活儿。
再来一张，海绵撕成条状，前后有两个孔，都塞满塞实了才行。这样处理过肯定不会再有异响。
关于火花塞。原装的NGK双铂金断然不至于跑两万公里就得更换，因此要求不换火花塞，等到3万公里保养时再换吧。4S小帅哥还挺负责任的，帮我把第一缸的火花塞拆下来检查了一下，发现一没烧蚀，二不积碳，身体好得很！拆下来看了看没问题就往回装了，火花塞照片没拍到。
关于G17的使用。以前买过一箱G17，用过几支，没觉得有太大变化。最近连续用了两只3M的小红瓶，明显感觉油耗能低不少于0.3的样子，怠速时瞬时油耗降低0.1。去年11月份17000公里时在4S更换离合器，测了节气门开度值是4.7，这次测降到2.4，不知道是不是因为这个3M的作用，但明显能感觉到3M比G17管用，至少行驶和怠速时的油耗下降是真实存在的。于是在某宝上买了一箱24瓶3M小红瓶，家里还有另外一台1.8T的老明锐，一起用了。
3M小红瓶，100ml装，一箱油用一瓶。价格比G17便宜多了，16.5元/瓶。
某宝上淘来的，有防伪标志，包装也没问题，确定是真货。
费用清单：工时费350，材料费361。
用代金券200，但工时费就照原价算，不给打8折了，4S这账算的真是精啊，深深BS之！不过这代金券还是DSG升级时给的，尽管去升级DSG时已出现故障，不久就换了离合器，但这代金券还是有的。
材料费清单：
机滤92.62
空滤70
速腾油198
火花塞没换。油底壳螺丝也没换。
这次三保还是比较省钱的。
晒一个座垫背部气囊，也是某宝上淘来的。小高座椅腰背部支撑不是很给力，加上这个气囊希望能有所改善。这也是刚淘来才装上的，使用效果以后告诉大家。
来张近一点的。做工还不错。图中浅色部分是有气囊的。
198的速腾油多出来一桶。不知道这个有人要不？有要的就顺便便宜出了。。。没要的就打算送朋友了。。。
带防伪标签的。
最后是4S送的礼品，破开荒第一回收到他们的礼品。
打开看看是幅对联。快过春节了，4S想的还是挺周到，表扬。
最后，也提前给各位高友拜个早年，祝各位车友新春好！用车愉快！新年幸福平安！