高尔夫6用下来感觉真的是很均衡的一款家庭用车，也是一款比较注重品质的车，对我来说，真的很满意。:office:
在5000多公里的时候就进行了首保 (只是近段时间工作较忙，一直没有来得及整理像片) 。首保的过程也是自己进一步了解认知小高的过程，还好，这次首保的整个过程基本都拍了像片。现整理上来和各位车友一起分享。
因为提前几天就和4S店预约好了首保的具体时间。（这里要赞一下4S店，不仅提前一天有短信通知，而且在约定的时间前半个小时还有专人电话联系）再加上我约的是第一个当天到店保养客户，所以首保总体都很顺利。其实保养程序都是相当标准化了，在手册上也看得到保养项目表，按上面的进行就OK。但是规定是死的，人是活的。这里也要表扬一下4S的师傅，挺认真负责的。
不多说了，看图吧!
首先来到的是维修车间，总体比较宽敞明亮，不像有的4S店，遍地油污。
我的红小高准备上架：
这是自己网购的底盘护板，品质挺不错。当时是自己找修理厂的朋友安装的，不过从提车到现在，还没有发生过托底的情况呢。
小高受到侧面伤害，只怪自己当时太大意了
升高后开始放磨合机油了，颜色还是挺黑的：
师傅开始拆卸调换4轮位置：
前通风盘式刹车盘：
后实心刹车盘：
底盘，韩泰轮胎真是小石子收集器，自己平时一有空就清理，但还是有很多很多：
后4连杆独立悬挂：
前悬挂：
师傅在逐一检查底盘螺丝的松紧：
加钱换了5W-30的迈腾机油，据4S店的工作人员说是全合成的佳实多磁护，不过记得网上也有过争论，说这款机油并不是全合成的。右边是机滤，不过后面好像是拿错了，后来换成下张图片的另一型号：
最后换的机滤是这款，只拍了外包装，也是德国产的：）
开始拆换了：
拆下来后的接口处：
加雨刮水：
加机油，看起来挺清的：
清理空滤，昆明的确太干燥了，空气中的灰尘也很多：
然后是清洗发动机舱，先是用水冲洗，之后吹干，再上泡沫，最后擦拭干净：
然后下线检查灯光和对拉手、门铰链、天窗滑轨等上润滑油：
电脑检测小高的健康状况：
胎压
我的基本保养结束的时候，整个车间上线的车辆也多起来了：
检查完身体，当然要干净的洗个澡啦：
客户休息室挺不错的，左边的显示屏上可以看到每辆车辆在进行的保养的状况，右边的玻璃也可以直接看到车辆的维护情况：
还可以通过选择不同位置的摄像头看到实时的画面：
这是保养时碰到的一辆老迈腾，比较奇怪的是，车身在吊起来之后，我发现后轮的左右两侧下悬臂不在同一水平上，我问师傅，说是正常的。可是我老是感觉不应该这样吧？
旁边保养的新宝来前后刹车盘，比起高尔夫的来，的确都小了一个尺寸的：
车间外面停放的高尔夫4代，当年也是我梦想中的车，看来可能是可怜的追尾了，车头受损：
展厅里停放的一辆改装过的高6，可能是厂家改装的？主要就是加了包围和前脸，个人感觉还没有原厂的漂亮，呵呵：
2012款的高6豪华版：
老速腾的冠军版，的确很不错，和现在的新速腾比起来就……可惜老的现在停产了。特别是它的轮毂是我最喜欢的一款，当时高6刚买来的时候，我也差点就换上它了。最早的国产高6宣传册上配的也是这款轮毂：
最后发下4S店的公布的一些配件价格(不知道有没有违反规定，如有不妥请删除)，给各位车友一个参考吧：