自从买了这1.8L二手老宝以来，大大小小的折腾经过了不少。车的性能是恢复了，但银子却也花掉了不少。但花在心爱的老宝身上也就心甘情愿了。毕竞俺是老宝的超级粉丝呀。没有更多的钱买性能更高的好车，那只有折腾老宝了。除了我认为它是穷人的宝马外，还喜欢老宝的那种跑高速很爽的操控感和安全的稳重感。每天开这车可以说是乐也融融、其乐无穷也。

    毕竞俺这老宝已有10岁了，就是再牛比的神车，也要面临配件不同程度老化和磨损的问题。这就是老车的共性。要想再挖掘出更多的潜力就必须不断地折腾和不断地花钱更换配件。通过实践和观察我发现；车子老了，行驶在颠簸的路上底盘多多少少会产生一些莫名其妙的异响。嘣嘣嘣、哐哐哐、咯吱咯吱、噔噔噔~~这与底盘一些部位的减震橡胶老化有关。橡胶一老化原来紧凑的部位就会产生空隙。有了空隙行驶中就不可避免产生异响。为此，包括这次折腾，我曾陆续地更换了四个部位的减震橡胶。上个月还更换了后减震的橡胶顶碗。效果显著。现在终于我做到了底盘在颠簸的路段上除了轮胎与路面的摩擦声音外没有其他的任何异响了。加上原先早已做了全车的隔音。这几天又在TB上买了一些隔音密封条贴在了四个车门内，现在的车内隔音程度和底盘的安静程度可以不夸张地说与新车无异。这就是俺不断折腾所追求的效果。好，以下图文并茂的贴子是说明更换俺老宝的后桥减震胶，彻底消除底盘异响的折腾过程~~