宝宝沉睡了几个月了,又该折腾折腾了...

因为当时买车的时候看走了眼,宝宝的毛病还是真多啊!现在来解决一下三元催化的问题吧,当时买车的时候原车主已经把三元芯子掏空感觉噪音特大,于是我换了一个副厂的三元但是噪音还是不减,原厂的太贵没办法只好
自己折腾了...

在这里要感谢《保定车友化缘》对俺的大力支持,真的非常感谢!!!

上图才是硬道理...

这是车友化缘给俺寄来的三元还没有打开包装滴....


拆开包装以后我真的惊讶了还有氧传感器了,只是没有检测还能不能使用...

来张近照...

现在看到的东东一会就要被搬家了哦...

这是朋友尊驰车上的排气尾节,本来打算是把他割掉然后焊接到我的三元上的,,,

要用到的就是这两节...

开始工作了...在朋友家的小作坊自己动手的,俺可是做过3年的电气焊工作的哦...

下面就开始第一步工作割掉朋友给的排气管尾节来用作代替三元的直管...

结果是悲剧了,没有量好尺寸结果朋友的尾节被我割废掉了,主要原因是这块直管不够长...没办法了,只好跑到附近的废品站找到了下面的东东....别看只是一根小铁管我可是找了半个多小时才找到的...

继续下面就是切割三元筒子了,因为中间都是俺一人操作没办法拍照只有成品或者半成品的图片请各位友友见谅...这是切掉三元筒子以后的前半截...

这是后半截,可不要小看这一小节啊,他起着很大的作用咧,就是要靠他和尾节相连了,因为在废品站找到的那一节管子粗细多少有点差异的...

这样看好像不太直观是吧?看着相差不大...

那这张图片就可以看出来了再废品站弄得这根铁管是可以套在原车的管子上的...

下面要用到的就是电焊了...这东西应该是用二保焊接的,因为是小作坊没有那东东只好用电焊来勉强应对了,只是焊口不如二保焊接出来的漂亮罢了,反正是在地盘上没人可以看得到...下面开始干活了...

这个就是成品了,刚才俺也有说过因为一直是俺自己干活所以中间施工的时候是没有拍片的...


谈到这里本次折腾已经告一段落了,感谢观赏送上俺拍的俺觉得还算满意的小花花...
差点忘记说效果了,感觉怠速的时候噪音小很多,加速的时候噪音要大一些但是还是比较喜欢的那种声音...



感谢欣赏!!!!