去年2.7TDI皮带轮及高压油泵问题层出不穷，最后以一汽大众隐性召回结尾！我家爱车也紧跟时代步伐去换了新零件。且检测出右后排气有故障，问我换不换新的！这不明知故问么
目前为止车车工作还算正常。只有一个多月以前尾气监测灯亮起，其时正要下高速，送下老婆孩子直奔最近的周村4S店就去了（话说是冲着那里的漂亮妹子去的，新开的店妹子质量很高，哦错了是素质
）过去后是几个小伙子接待处理
。检测一番后告诉我可能是误报，把故障码消除后开段时间看看再说，若再亮起就要好好检查了，而且告诉我平时也要多用用S档。
回家后跟老爷子汇报后被指示不要到处乱去，从哪买车就去哪修！
结果七月八号那天又是往回赶时故障灯亮起。赶紧给4S店小妹打电话，她告诉我先不用管，那个点技师们也下班了。让我第二天再去看。一夜没睡好，第二天过去后检查一番最后告诉我是某个零件被积炭堵了(好吧我承认其实是没记住啥东东）现在没货，可以先登记等货来了再换，暂时把旧零件清洗一下用几天就好。不愧是全国技能大赛拿过第一名的远方4S店，技术和服务都挺不错的！好了废话不多说赶紧上图。
发黑的就是破损处
拆解下来的那啥
新消音器
这个是新的还是旧的我忘了
这个是新的
技师技术很高，不需要拆前保险杠就能换上，赞一个
呃~话说必须得骂E72了，以前的58可是比家里傻瓜机都清楚地
这是前天的事，刚挂到S档超过一辆大头就亮了
拿下护板后的心脏
这就是有积碳的地方了
这张仔细看还是可以看到黑色颗粒物的
不知道这里是啥地方，怎么好像渗油的样子！你们的有这情况么？
技师在用各种方法清理积碳
好了，图片到此为止，顺利的话后天新零件会到货，能拍到照片就更新。晚安！