20.5万公里更换正时皮带

     由于正时皮带十分重要,特别是我们5v高转发动机,这么先进的气门设计技术堪称艺术品。要是为了省几个小钱,搞得发动机顶坏,简直捡了籽麻丢了西瓜,得不偿失。原本是想网上买四件套外面换的,无奈配件市场水太深了,没有一个奸商不说自己是正宗的,可事实上没几个是正宗的。我前两个月一心想买块原厂的右后视镜镜片,结果问了n家,光付钱买就买了三家,都说是正宗原厂,结果都不是原厂。退了两家的货,最后一家的实在无奈讲究用了,即使如此,对方还信誓旦旦的说自己是原厂的(和原厂比有色差)。以上??掳胩煳薹翘嵝汛蠹遥?藜椴簧蹋?氪蠹倚⌒模?/P>

     经过深思熟虑后,决定4s更换,预约在星期天下午一点,工时费480,打8折(据说只有预约才打折)。

     下午一点准时开工,上照片1.发动机舱


2.发动机正时皮带侧


3.领



好的新件,具体开包的没照,和淘宝上面的大同小异,就是四个圈圈都在的,没磨标


4拆护板,老宝的护板真厚


5.水壶、助力油壶已拆了被放一边


6.正时上罩拆下,露出正时皮带和张紧轮等



7.旧件全部拆了,已装了新的张紧器的样子,有水的是装水泵的眼




8.水泵装好的样子


9.四件套全部装好,注意正时标记都要对好,装好后张紧轮不要全部紧到位,先手工摇一圈发动机,确认不顶气门再紧,然后把那个张紧器上的环拉出,自动张紧。



到这里,核心部分已全部完成,只要按相反顺序恢复即可。还有告诉大家一个细节,我们老宝竟然没有放冷却水的螺丝,只能下水箱管子防水,全放完后需4升左右冷却液。再次特别强调,一定要加冷却液,不能加水。否则如果引起水泵早衰,也是不好的。另外再发几张4s备件价格牌,不是很清楚,见谅!












整个过程在4s师傅有条不紊的操作下历时2小时,3点准时收工,对于师傅的手艺,我全程观察,绝对ok,很是让我放心!顺便免费洗了下车。费用:06b 109 243 轮 428.12  06b 109 477 器747.21  L06a 121 012b 泵 229.99 L06b 109 119M 皮带126.36    LG 012 A8D A140C防冻液3瓶(3*1.5)113.88共计1645.56元,工时费480元打八折后加配件共计2030元,保一年10万公里!

最后祝大家工作开心,出入平安!