新宝来15000KM保养全过程-汽车之家首发-已经更新完
小宝终于15000KM了,该送去保养了! 到了4S店的时候首先是接待的人非常惊讶,问咱的车是怎么跑的,那么能跑,确实在这个大城市,我买车的这家店,我家的小宝是第一辆做15000KM保养的!!:) 感慨自己能跑,也希望自己的小宝一直保持健康!呵呵! 因为是提前的电话预约,所以在约定的时间内就到了4S店,到了4S店,售后的顾问首先就询问车的基本情况然后做了些笔记,还有就是对于做保养的一些报价之累的,主要是告诉我工时费和机油费用之类的. 登记完后,马上找了3个师傅给我的小宝开始忙活起来, 接下来废话少说,图片开始上,等上完图再总结! 一:首先开进维修库里,车就被升起来了,来些具体的吧,先是底盘的检查, 这里检查包括很多项: 1:全车底盘的所有螺丝; 2:全车底盘的所有油管,线路,等等! 从后面拍过来的角度看起来还没什么问题吧?呵呵 看看前面!:( 非常郁闷 这个是跑了烂路回来的杰作,本来我认为小宝的底盘够高了的,怎么会被顶成这样,还被顶了好几次,还好4S店的师傅说顶在这个位置没关系,要是顶在他的右边(这里的右边指的是从照片看过去的右边),就非常脆弱了,那里也是比较危险的地带! 底盘,还是底盘,这里的手刹线出了点问题,而且我必须提醒大家的是,这个线好象是个设计缺陷,只有个勾勾把手刹线勾着, 实际上就是皮跟铁直接接触,长时间开快车会造成那个手刹线皮被磨损掉,我的就被磨了,还好不严重,4S点的师傅给我来了个补救措施,用胶布帮我包了几圈,这样避免那个地方再次受伤,以后再磨的话,也就花点胶布钱,所以我建议大家也检查一下自己爱车的这个位置! 上图:紧急补救措施!呵呵!