上次二保是1万3千多去的，眼瞅着马上就要过年了，要连续跑长途，小宝也陪着跑了近2W1了，算算，差不多7K多了，刚好做个保养，欢欢喜喜过新年
。按一汽大众官方的保养计划，前2次保养是7500一次，之后就是1.5W保养一次了，但我个人爱车心切，就折衷一下，计划每7500保养一次。看到很多宝友都着急着5000保养一次，还真的没有太大的必要，这个海螺兄已多次在他的回帖中说明。人官方让你1.5W一次，你7500一次，对小宝已经是相当厚爱了不是
说说本次三保的计划吧，机油机滤是必不可少的，每次保养必做的项目。空调滤按官方的保养计划是每1.5W或一年换一次，考虑到本地空气质量尚可，且本人长期在江滨路混迹，空气应更佳。福州每年需要开空调的季节大约就是6月-9月，加上早上得起大早去上班，万恶的资本家，横跨整个城市，从西到东，还要8点准时上班，所以总体上来说，开空调的频率不算太高，故我的计划是空调滤每3次保养换一次，差不多1年半。空气滤按官方的保养计划是每3万公里或两年换一次，出于爱车考虑，为了减少零件的磨损，稍做提前，和空调滤一样，每3次保养换一次，也是1年半的时间。制动液和火花塞待4保3W时再做了。
前戏长了点，可能和个人习惯有关
。开始今天的正题吧，保养选在盈众4S店，该4S店的总体服务比较好，和里面的车间主任、服务经理、服务顾问、洗车小弟都混得很熟，所以自从买车后，就一直在此做保养和维修。约了今天9点，服务顾问小罗对我还算了解，在开单时，关于什么发动机清洗之类的额外项目只字未提，嗯，这就是进步，上次二保时还说让我清洗来着。。。
准备上架了
照例先做个发动机仓清洁，真够脏的，看来以后得对小宝再好点，得抽空定时清洁下哈
顺带提一下蓄电池，60AH，比起某些日系车，那可厚道多了
。我每天上下班单程20-25KM，每月平均行驶1300-1500，熄火后基本上都不开电子设备，对蓄电池的保护应该算做得比较周到，争取原车带的蓄电池撑个4-5年，要知道，这玩意儿换一个可不便宜，起码也得500打底。
换空滤，目前2W1，按官方说法是3W或2年一换，爱车心切，为了减少零件磨损，本次就一并换了，备件编号：L036 129 620M，价格62.91。这个很好拆，外面盒子上的几颗螺丝拧下来，就可以出来了。
