早上一上班一开电脑一般先上论坛，打开一看，我的帖子上首页了，顿时好激动哈哈。
注意：更新的问题在下边。
话说从买车到现在已有十多个月之久，怎奈车没怎么开，到现在才4500公里
。当时买车时候，销售小曼告诉我说一定要半年来首保啊，过期不免费了。当时啥也不懂，点头像波浪鼓。。后来找到组织后，在组织里跟前辈学了很多知识，翻阅了很多车友的首保作业，受益良多，所以提车半年后就没理4S（主要觉得里程数实在太少，去早了没啥必要）所以硬是憋到现在。十个月多了，也快春节了，就有了给小宝体检的想法。所以马上联系4S预约。结果由于年底又是周末保养车的同志们实在太多，预约当周已经排满，给安排的延后一周的的预约时间，在此要首保的童鞋注意了，尽量别安排在年底首保，人很多，还得排号，预约晚了还没戏。打电话预约了星期天的上午十点半的，问你开了多少公里，车子有啥异常啥的，又告诉带好购车发票，行驶证之类的。4S之前说的必须半年来首保的扯淡谎言不攻自破，其实大家都按照说明书来就OK了。好了，废话说了这么多，上图。求版主认证+审精。
到了4S,找到预约的那个负责人，各种填表，然后把你的车上边放了一个预约的牌子，然后车就被技师开到维修区了。维修间两边停的车很多，那哥们技术了得，很小的空隙把车给挪进来了，我想说的是我办不了。然后直接上架，升高中。。
小宝被架起来了，塑料的发动机护板被很快拆除。。我还没来得急照。技师你的速度也太快了吧
旁边停了一辆CC.很流线..
一升起来我就跑到车尾看排气筒，以前看车友说首保发现好多都锈了的，过去一看，我擦也不免俗，小锈了一下
看到那个小黑洞了没，那技师说这是宝来排气的滴水孔
。不是锈透了。真的假的啊，这设计业太狗血了吧？求大侠鉴定。
宝来排气怎么说呢，哎。。。
正在我比较桑心的时候，小伙推来了家伙，要准备放油了。。
好吧，我感觉挺黑的，但那技师说还行
。那你概念中的黑是个啥样子？
机油放完了，在检查胎压。
没照清。。轮毂被我毁的，我有罪
。轮胎侧壁还有点小伤，让给换后轮去了。
胎压继续监测中，悲剧出现了
，大家找找看。。
我靠，发现钉子一枚
。。各种中奖
打开前舱的时候，我和我的小伙伴都惊呆了，好脏有木有。。，回家给你好上擦擦。
渗油。。。。
问那技师，那技师说没事。。。。什么情况在他那都叫没事。。。。
首保使用的免费机油，童鞋们你们也用的这一种么？
很清澈。求问大侠这是矿物油还是半合成？我一哥们说是矿物油
神的速度拆掉了，我还没来得急拍就给扔垃圾筐了。。。。
换上新的了
拧起来吧
四轮换位，这兄弟拆轱辘堪比F1啊，速度太快，比赛么？不过他手中拿的神器很给力。。一顿突突。。。。
拆了.......
来继续锈一张。。。。，关于四轮换位求问大侠到底是怎么换位？我这个是俩后轮水平的放在前轮，前轮放后轮。不是要交叉换位么？？左前换右后，右前换左后？哪种对？？
加上机油后，发动机一直在工作。。
清洁发动机仓，，其实就是意思意思，回去咱自己仔细擦
顶胶凸起来了。。。
另一边也是。问了技师，技师的回答很稳定。没事~....。能换不能再换个词了。。。我记得在某同学的作业中看到说，这个要是达到一定高度就得换，不然怎么地怎么地的。。求大侠解惑。
四门喷润滑+摸的油。。。
已到中午小伙吃饭去了，回到休息室看一小姑凉在玩这玩意。。加入对打模式。。。
无线网络，电视，吃的喝的，随意。。。。吃了他们的工作餐还行，三菜一汤嘛。。
光吃去了，没拍。。。
4S的价格表。。。。
比较乱，，求跳过。。
展厅的小宝。。。漂亮。
庞大的汽车城。。
饭后去车间，车子少了很多。。
小伙又开始拆了。。
再拆。。。
各种吹。。。。。然后按好后，填单子，各种扫描。说好了。。我说我的行车电脑检测了么，说检测了。擦，我也懒得说给调自动落锁了，走你。
领票排队洗车。。。
回家~，感觉车子有劲了。幻觉？
追个X5也不费劲
。哈哈哈，开玩笑。
走高速就是好，走市里路在周末堵死你不叨叨。。。
到家
银宝正面
侧一个。
继续。
再来
全集完，谢谢大家
分割线，相当华丽。。
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在这里更新上面提出的两个疑问，并作解答。
第一个是关于四轮换位的问题。
韩泰厂家所提供的资料： 时机 一般每行驶5000公里至10000公里做换位 优点 换位的优点： - 可防止轮胎不规则磨损，延长轮胎寿命. - 可以发现不正确的定位引起的异常磨损现象. - 轮胎被刺穿时容易修理 一般汽车发动机在前部，驾驶座也在前部，所以前部受力比后部大，从功能上车辆停止时或出发时（前轮驱动型）前轮先和地面发生摩擦，所以前轮比后轮磨损快。 为了前后轮的均匀磨损，韩泰轮胎建议：行驶10000公里后交换前后轮的位置. 方法 见图
也就是说后两个轮交叉换在前面，前面俩轮平行换在后轮。4S店给我用的第二种方法，就是图2那个，水平倒换。
第二个问题就是顶胶凸起的问题。
压力顶胶：带弹簧座圈的减震架支座
压力轴承：轴向向心滚珠轴承
压力顶胶的作用:
1、它的材料塑料橡胶的,起的缓冲,减震的作用,也就是说在完好的压力顶角在你过一些减速带时,他会将你的车子在轮胎完全落地后在将你车身微量向上扶的感觉,舒适性特别好；
2、隔音 轮胎与地面产生的胎嘲也是它来完成减轻的,轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减少对车的直接的冲击力；
压力轴承的作用:
主要是转向作用.大家想象车子在原地打转向时车轮在偏转车身不动,这时就是压力轴承在起作用.不难理解吧？
损坏的现象：
1、舒适性变差,过坎和减速带时咚..咚...的声音特别明显,好像是减震出了问题；
2、胎嘲变大,严重的可以听到轰...轰...的声音；
3、方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线；
4、在原地打方向是会发出吱...吱...的声音.严重的方向盘也会感觉到.发出的声音会明显的从左右来；
5、也是跑偏的一个原因；
6、损坏严重会影响到减震器使用寿命；
提前声明的一点：
压力顶胶的损坏不会有转向和制动失灵的危险，压力轴承有问题就不可以忽视了；
更换的标准：
打开发动机盖看的两边突出来得情况而定（建议1
寿命一般在40000