大家新年好，不知道我是运气好还是运气不好，大家的ECU，漏油等问题我没有碰到过。倒是碰到几个冷门的毛病。比如前年发现的车辆超过80码就会嗡嗡异响。后来经过多次调试，证实为右前轴承的问题。成为了第一个更换轴承的车主。
这次我又索赔了个冷门的东西，就是主副驾驶座的骨架。
后来发现没什么人坐的副驾驶也是一样毛病。都有轻微晃动。正好年前保养，我就提出问题，经过技师检查。确定为座椅骨架问题。索赔两个新的。
今天过去安装，跟技师聊起来，他们说这是我是第一个出现这问题的车主。
他们也没有安装过。所以也是摸着石头过河。慢慢来。
为何我总是这个第一啊。。。。。
到达4S店 准备开始维修
过一会就拆掉你
过个年回来，发现不少撞毁的车辆。好好的途观。。。
撞成这样了，竟然还能开。维修工就开着这个车自己挪位置。。
看看 新官啊，才跑了四千多公里。我过去仔细观察了一下，貌似是开沟里面去了。。
轨道的螺丝拧开，准备拆下面的连接线。
转眼已经拆下来了。维修期间，还挪了两次车。哈。我都不知道维修工坐进去怎么能看到外面。。
开始拆除座椅了。就是这个控制面板后面的卡口被掰断了。。。
接着拆下面的线。
看看调节座椅前后的面板后方。哈哈 大家平时没有机会看到吧。 貌似跟奥迪通用的。
继续拆。那是相当费劲。大家看到上面的三个马达了么|？过一会我有对比。貌似新的被简配了。。。。
新的骨架拆箱。
来个近一点的。
看看生产日期。
拆除旧座椅的海绵中。
大家好 我是海绵宝宝、、、
拆除安全带。。那个费劲啊。。
重点来了， 大家看 旧骨架上面的电机马达是哪里生产的？
来个清晰的。
再看看到的骨架上面的马达是哪里生产的，牌子都不一样了。。。
这算是偷偷的简配么？我的车子是2010年月买的。
来个更加清晰的。
唉，看来配件不能总换啊。。。
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经过查询，老款上面的电机马达为NIDEC 日本电产NIDEC株式会社（世界500强企业）在世界各地拥有子公司203家，旗下公司有日本电产科宝、日本电产百王马达、日本电产科宝电子、日本电产电钢加工、NTN日本电产、日本电产机械装置、日本电产芝浦、日本电产三协、日本电产新宝、日本电产电产物流等等，遍及美国、德国、台湾、新加坡、香港等国家和地区，员工达110，000多名。Nidec（日本电产）是全球顶尖的无刷电机生产和供应商，同时其特殊轴承等机电产品同样全球领先，主要生产各种超精密马达、直流无刷马达、轴流风机、硬盘驱动装置用主轴马达占世界市场的70%以上，生产的直流无刷马达占据全球市场首位。作为世界绝大多数厂商的最佳合作伙伴，与日本的松下，夏普，大金，东芝，日立，三菱，韩国的LG，三星，开利，并为美国的BLACK&DECKER(百得)，瑞典的Electrolux(伊莱克斯)，日本的东陶，电送，林奈，夏普，日本油泵等著名公司提供各种家电和产业用的马达。苹果公司iPod音乐播放器中安装了日本电产的无刷电机，它用于控制含有数字录音格式的硬盘。全球小型无刷电机市场每年约为5000亿日元，日本电产占有70%的份额。而无刷电机又约占全球各类小型发动机销售额的五分之一。
而新款骨架上面配备的电机马达是FAURECIA 佛吉亚｜全球领先的汽车零部件供应商
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我也更换了山寨2012款大灯。使用效果感觉还可以，总的来说这个价格，不能有过高的期望。不然一对正品Q5透镜就多少钱了啊。哈哈。
这个大灯看起来确实很帅气，倒是只能远观啊。。
我给大家来几个细节照。就会看出来山寨做工跟原厂的差距了。
洗车中，没开的效果
看看这个缝隙。。
是不是趴着仔细看会有很多瑕疵， 哈哈 不过也没有人会这么看你的车。除非你自己。
这个就是LED泪眼了
还是透镜
稍微远一点的距离。