2011年11月5日提车,2012年1月8日拉高速(170码瞬时极限速度)3千公里时上的高速,期间为超100码
2012年2月12日首保,公里数为4700多公里,首保地点大众金桥4S店,以下是保养心得,及机修师傅的忠告:
1、保养预约时间:基本无需预约,先到先得政策,双休日人叫多,建议提前在4S上班前到达可避免排队
2、首保带4样东西:身份证、购车发票、首保免费卡、行驶证(师傅免费服务满辛苦带包好烟有必要)
3、首保项目(本人归纳可能不全):换机油机虑,故障反馈解答,整车情况检查包括ECU电脑检测,机油机虑大众获(国产)见照片
4、张师傅经验解答:
1)1.4TSI+DSG发动机必须使用大众专供涡轮发动机油或全合成机油,建议2保用全合成,对发动机有好处
2)保养时间基本为1年2次,一大一小或7500~1W公里一次。
3)引擎盖内隔音垫基本没必要,隔音效果不明显,也不利于散热。
4)底盘前端的排气散热管比较脆弱,有必要加装护板,或行车时注意高度(下面有照片)
5)雨刮器:安安为嵌入引擎盖试雨刮器(拿不出来也偷不走),更换保养是步骤为:在发动引擎后关闭钥匙(不拔出钥匙孔),向下拌1下雨刮器开关,此时雨刮器会转90度在驾驶室玻璃前端,此时非常方便清理或跟换,复位很简单,发动后再拌下开关。张师傅建议每天喷水洗刷下雨刮器会延长其寿命,特别在夏天哦
6)关于发动机磨合:3K公里左右可以拉高速,但不建议常时间让发动机保持在高速(120以上),要循序渐进的磨合,即每周可拉1次,先120码、下次130码,依此类推,直到1W公里后才算渡过磨合期。
我车的小问题解决:
1、灯光报警,自己查了半天没结果,张师傅检测后发现牌照灯坏了1之,换上新的1.5元(3K公里内灯免费换哦)
2)出厂时冷却水页面就在低位,大家都有此情况,5K公里不到已过警戒线,张师傅免费加到MAX,谢谢了!
其他一切正常
升起放油查底盘轮胎刹车等
脆弱散热部件
机滤
换下的
机油
冷却水好低啊
冬日写真