老普桑、2000系列有着诸多的缺点，但仍然不能打消我们爱桑车的热情，有缺点，我们不怕，我们可以应适应，如果能改进那没说的，咱自己动手。要说普桑的外观仁者见仁智者见智，但老款车窗挡水条估计没一个人说好看的，时间长了，变形、扭曲、漏水，以致造成内饰板一下雨就犯潮，好在新款挡水皮诞生了，没说的，买来装，自认为老的好拆新的好装，事实上，在破拆时还是费了点周折，特别是要下狠心动狠手，要不还真不好拆下来，不多说，上图

老款挡水条这种现象很正常吧，就是一个字丑啊

时间长了老款挡水皮橡胶变形缩短桥变，不光影响美观还容易造成车窗漏水。

这就是挡水条失去作用的结果，内饰板潮了，并且时间长了玻璃托架锈蚀坏掉。

新款一体式的，首先是美观，其次挡水条里夹有铁条，所以挡水条不会因为日晒雨淋而变形，我在汽配城买的40元，但肯定是副厂的。还有就买的时候一定量好后门挡水条的长度，我的就是买的长了点，造成了一点遗憾。

此次作业所用的工具，钳子主要是用来剪后门的，后门的长了一公分，影响整体美观了，对了还有块抹布，太脏了，没好意思照。

动手了，为了掌握要领建议先从右后门下手，如果干坏了，不在驾驶员这侧，至少看不见心不烦。下手先从三角窗拐角割下去，要深入，估计厚度得有一公分左右。

再顺接缝处下手，插到底，注意，三角窗下有两块托玻璃的薄角铁，注意不要硬用劲，用劲也没用。

再割，要有强拆精神，注意最难的地方在前三角窗靠后视镜处，建议用窄的美工刀。

割开了就扯吧，得注意别硬来，有没割着的地方，边扯边割，三角窗根部，更要小心伺候。

扯完了就简单了，按下就好
悲催的后门，买长了剪了一公分左右，桑友们，记的要量下尺寸哦
前门效果，漂亮。

左侧效果

右侧效果
与同事，08款原厂条对比，光泽还是差了点

再比下 ，效果已经很满足了。

后记，合肥这两天下雨，经观察，挡水条漏水现象有较大改善，内饰板不潮了，满足啊，对了，整个过程耗时1小时30分钟左右。