由于是提前和4S店预约号的，所以早上过去就开工了，没有耽误时间

准备工作，打开机盖

把需要拆的东西都拆掉





不知道这是啥玩意

拆离合器要吊发动机，这么简陋的就是古人发明的



拿出来了 双离合啊，不省心的东西





新的东西，上面写着德国制造

垫片，等下用的

新的离合



新的最后编码是49.

坏的

坏的上面的最后编码是46.其他貌似都一样，不知道以后会不会重蹈覆辙

这位仁兄就是换双离合大师，听说换了7.8部了，在用卡尺量需要的垫片厚度



在安装了

新的放进去了，这位大师换个双离合能赚130个工时啊

新帕的屁股，上面清楚写着PASSAT，版主认证的时候别再说车型不详了，相信你们专业人士看车的任一部位就知道车型了

认证的钥匙，2把都在，这侧确定是偶的，希望版主给予认证和射精，也好安慰下我哦！！！

PS:换好离合器总成后前进是不抖了，但是倒档在有坡度的路上有点共振有点冲，不知道为什么，谁知道。平路倒车时正常的。