西藏回来已经3月有余，在高原烂路后颠簸的老领驭V6，已经步入16万公里的高龄。虽说依然老当益壮，但难免偶感风寒，咳嗽发烧。。

最近就发现，冷却水总是缺少，有时达到每天要添加一大可乐瓶的地步。。想想，原厂的水箱，水泵，节温器也都换了不到2年，应该人品不会这么差。。。究竟是何原因导致大量缺水呢？？

车辆动力依然强劲，说明不是发动机床垫冲破。。发动机水温也正常，只是经常冷却水报警，提示要添加。说明水泵和节温器状态也正常，否则，水温肯定要告警。。。

 

每天要添加冷却水，显然是不正常的。。。是时候进医院检查一下了。。。于是，车辆开进了修理厂。。

 

V6的发动机仓，有点脏啊。。。。。

还是那两位技术高超的来自大众4S的大师傅。。。问清了病状，明确地判断：领驭V6的暖风水箱漏水了。。。。

暖风水箱。。。原来就是冬天提供车辆暖气的小水箱，安装在仪表盘下面的空调出风口后面。。暖风水箱对于车辆发动机的冷却，不起丝毫作用。即使把借口短接，不通过暖风水箱循环，也不影响车辆运行。。但是，冬天的暖气就没有了。。所以，小小暖风水箱，也是必不可少的。。

病因诊断出来，那么，该动手术，还是需要开刀的。。。。。。。