04年1月购车至今，我的老兄弟已经陪伴我走过7年半了，累积里程已经8万公里，始终坚持与兄弟配合默契，虽然老哥缺米没喂97#油，但一直喝93#的它却任劳任怨，从未把我掉在半路，也没大修过，我也坚持每5000公里或半年保养一次，咱们一直“相敬如宾”，该换的易耗件几乎都换过，这近有个朋友借我的车外出600多公里，回来后赠我一瓶“嘉实多极护”，说老四眼状态还很好，让我对它好点，给瓶好野它试试，慰劳慰劳。

今天恰逢它8万公里保养期，于是决定到相熟维修店（一直鄙视4S，因为缺米，也因为刚开始两年被宰怕了）保养：废话不说，上图！！！！！！

我儿子隆重介绍我老四眼“兄弟”：绿色polo 1.4mt；

今天需要更换的四件套：

马上开始保养:1、拆四条腿，因为要检查刹车系统工作情况，这个重要

从刚刚拆解情况可以看出生锈程度，哎，毕竟8万公里了

下面升起来细看各碟刹系统工作状态、刹车皮情况：（原配后轮碟刹哦，各位新波主不要眼红哦，嘻嘻）

2、更换机油和机油格

顺便来个底盘全景和检查：

还很好吧，没什么硬伤，老板也说我的polo是这个地区他维修过保养比较好的一台，自豪一下。

这个缓冲胶条坏了，不知道算不算意外，大家给点意见，是否需要更换，谢谢！

这是底盘检查唯一发现的有小微渗漏的半轴头球套，下次保养再更换吧，因为师傅说不严重，下次在检查。

这个检查不出什么问题，当正常吧，哈哈！！

更换完机油格后整个升高作业完成，下面是下降，并四条轮胎换位安装后就继续其他作业。

3、更换空调滤芯

师傅很认真，老板说建议我清晰车头的散热网和添加雪种······此处算去300字，呜呜！！！

4、最后一步就是更换空滤、清洗节气门、检查火花塞、清洗喷油嘴，由于有朋友叫外出办事，没拍太多图片，sorry，请大家原谅。这是刚刚拆开的图片，还是比较脏的，之后的省去1000字，嘻嘻。

好啦，讲讲价钱，机油0元（送的）+机油格15元+空调滤芯60+空滤90+刹车润滑油60+空调滤网清晰40+雪种40+节气门清洗剂15元+工时费180元=500元：

      谈谈保养后的感受吧，感觉这位老兄轻松和畅顺了好多，刹车更有信心，换挡顺滑了，空调跟新车时好像差不多（心里作用，但确实提升了），同时也增加我与它之间的兄弟情，相信它一定能够陪我走过下一个8万公里。     谢谢大家的支持！！！