关于牛波加装后梁那两块吸能泡沫利用的问题(有图),申精

车买了快半年了,一直对那根梁耿耿于怀,曾犹豫过加还是不加,后来还是决定加一根,不然心里总觉得不舒服,在4S花了214元定了一根劲情的后梁(这里想说一下好多同学们你们在网上都买贵了)但4S不给安装,前段时间刚好回了一趟老家,遂决定自己亲自动手,拆保险杠,钻孔,加梁过程就不?叙了,论坛上这种作业太多了,就说说怎么样把那高科技吸能泡沫加上去吧,灵感来自于途观的前防撞梁,之前发过一篇帖子,但没人尝试过,那就让本人来当这个只白鼠吧,

首先,工欲善其事,必先利其器,工具必须准备好,不要小看那两坨泡沫,更别妄想你的指甲能战胜它,本人费了半天劲都没抠下来一丁点,遂准备了菜刀,钢锯,如果有打磨机估计那个会更好,用菜刀顺着泡沫内侧的的空格子切下去,一点点的切,切厚了抠不下来,那玩意真的韧性很强,出乎我意料,切到一定程度,套上去合一下,不到位再切,直到泡沫贴合车身为止,注意,钢梁是有弧度的,所以泡沫里面也应该有弧度

其实这不是什么技术活,关键是你要有那个耐心,愿意花那个时间去干(本人光掏这两块东西就花了一个多小时

看图,高科技泡沫加上去啦

















至于泡沫加了有没有作用,因为梁与保险杠还有几公分距离,所以我认为轻微碰撞还是能对塑料保险杠起到一定的保护作用

细心的同学发现泡沫上的螺丝位没有,那个不是我开的,原来上面就有,我在想是不是国外牛波的也有泡沫,到国内后去掉了钢梁,保留了泡沫,而泡沫模具是采用了国外的,当然,这只是个人猜测哈
另外再说下,关于钢梁加装的位置问题,很多人说是加在车身铁皮上,通过我仔细比对,劲情的梁与车身完美贴合,钢梁吸能盒与车身纵梁间距相等,预留的螺丝孔也吻合,而且车身纵梁比钢梁吸能盒结实得多,如果发生碰撞,绝对是钢梁先溃缩,所以加梁是绝对有用的。
关于许多老polo车主说new polo车身刚性如何如何差,我想说的是,同样最低配的情况下,newpolo也只比劲情轻了35公斤,这还包括new polo车身铁皮薄了那么多,以及减掉的后梁和一些看不见的东西,除以上这些重量,你说新款会比老款轻到哪里去呢,老款又能比新款结实多少呢?

 

好了,懒得说了,买车这么久了还没发过几张爱车的照片,下面再发几张,有手机拍的也有相机拍的,就算补交作业吧
本人没学过摄影拍的不好,同学们将就这看看吧,勿喷啊

 

那时心爱的小白还待字闺中







娶回家喽