换挡头套子是木有单卖的，找了一圈没找到原装的灰色的，干脆买了一个便宜国产货，反正我不换换挡头，只换套子，货都到后开始动手
先拆掉原来的换挡套
国产的套子比原装的厚的多，但是不影响使用
接下来开始更换油箱浮子，这东西卖家号称原装，但是与我拆下来的原车件还是有区别的，先将区别展示如下
灰色的是新购的，黄色的是拆下来的原车件
拆装过程如下
首先把后座垫翻开
揭开黑色的盖子，这里可真脏啊，从来没打开过
打扫了一下灰尘，避免一会儿油箱里进灰
取出油泵后记得及时用杂志之类的东西盖住油箱口，尽量避免汽油的挥发！
取出油泵后记得及时用杂志之类的东西盖住油箱口，尽量避免汽油的挥发！
最后复原的时候必须注意下2点
一是油泵上有个箭头，必须和油泵固定环外一个箭头对着，很好找。油泵上一共有3个箭头，两个是标识进出油管的，另一个就是负责对方向的
二是油泵的高度是可伸缩的，安装复原时记得用力下压，我一开始没注意到，放了半天都感觉放不到位，没法固定油泵的固定环，最后才发现要压下去。。。压到位后油泵是不会自己弹起的，因为有橡胶密封圈的原因，卡的较紧。这时候对齐箭头后再上紧油泵固定环
复原后去加了下油，目测正常，有问题再汇报~