在7500Km时按厂家要求做了首保。因为是免费的，上海大众也就不可能会用好的机油给你换，是用的所谓专用D4机油。因为那天没带相机，所以照片欠奉。只想谈谈感受，真的很后悔，没有听从服务顾问的“关怀建议”，换高端机油，坚持用专用机油。换好之后在路上行驶时感觉没换油前有劲，而且发现小P的发动机声音变粗了，在3000转附近简直感觉发动机在咆哮了。心想不至于吧？一直老老实实的跑，发动机转数没敢上3000。
按4S的规定，12500Km时做二保，因为最近要出趟远门，要跑将近3000公里，所以决定提前做二保。因为购车时送了一次免费保养，二保不用花钱，但机油还是“专用”的D4机油，但可以补差换高端机油。正好大众在搞促销，油品8.5折，我决定补差280元，换用嘉实多的尊护，售价是408元1桶，据说原车来时加的就是这种机油。服务顾问给我算了一笔账，换专用机油的费用是128的油钱加150元工时费加70元的机油格，共计348元，保养间隔5000公里，1万公里的保养费用是696元。换嘉实多尊护的费用是480元油钱加150元工时费加70元的机油格，共计700元，保养间隔1万公里。费用差不多的，但可以少跑一趟4S店，对发动机还好。换了之后发动一听，还真是那么回事，声音明显比换油前好听了，出门试了一下，以前的感觉又回来了，拉到3000转很轻松且没杂音，而且有劲。看来人不识货钱识货啊。
闲话少说，上图！
上海大众的车车卖得好，做个保养都得排队，老老实实的排着吧
看这车间忙活的
排了一个多小时，总算轮到我的小P了
拆机油格
放油
还是够脏的
加新机油
吹一下空气格和空调格
检查刹车
顺便检查胎压、四轮换位
之前就把近光换成氙气灯了，是4300K的，不是发白发蓝的那种，觉得那些换5000K、6000K甚至8000K的人简直是不可理喻，换灯是为了什么？晃人？色温高了穿透力就差了，雨雪天啥也看不清，原厂装的氙气灯都是4000K左右的，接近日光的色温，白中略带一点黄。改装的氙气灯有个毛病就是启动慢，且启动时的色温高，发蓝，至正常工作约需15秒。因为小P的近光灯泡带灯罩，所以没有改透镜，加之改透镜的费用高，舍不得啊。换了氙气灯也不晃对方，如果没灯罩就不行了，对方一定难受，那样不道德。像飞度、雅力士、马2那些车，没有灯罩，有的车主还是在没改透镜的前提下换了氙气灯，晃得人难受，太过分了。
远光没换是觉得不道德，对自己也不安全，把对方晃瞎了，对直朝你撞来岂不麻烦？可老有那么一些人在路上爱用远光灯，即使是在市区有路灯，照明良好的路段，晃得你难受。所以就一直在想把远光弄亮点，晃晃对面，提示对面变光。换氙气灯不道德且启动慢，不合适。加大瓦数吧也不好，负荷加大了。在网上找了很久，在飞利浦的极劲光和欧司朗的夜行者间徘徊，因为2款灯都是55瓦的，各自都宣传效果提示明显，最终我选择了夜行者，因为原车的灯泡也是欧司朗的。欧司朗的聚焦要好于飞利浦，我担心换飞利浦的灯泡聚焦不好，影响效果，虽说灯泡寿命可能没有飞利浦的长。换上之后感觉效果还是有，但不至于像宣传的那样，距离增加35米，亮度提示90%，提升30%-40%还是有的。还有就是原车的示宽灯色温太低，黄黄的，感觉不配小P那对炯炯有神的水滴大眼太不合适，所以决定换远光时一并换掉，我选择了飞利浦的银战士，4000K的，换上感觉非常好，白了许多，大眼睛看上去有神多了。上图为证
飞利浦的蓝战士T10灯泡，法国产的，15元一对
换之前的效果
只换一边的对比，很明显，左右示宽灯颜色不同，左边示宽灯有神多了
这是欧司朗的夜行者，100元一对，提升90%夸张了点
夜行者灯泡顶端多了个银色的“帽子”
原车的没有
原车的灯泡也是欧司朗的
换上夜行者前后的对比
这是在路上的效果，好用。