话说上周去老诚版的199会所那儿给四眼P做了个保养，不过后来因为母亲临时淋巴性肿瘤入院开刀，而后又年休假和女友去了次杭州，所以帖子发完了，对不起各位！！

 

    老四眼至今已经98000公里了，03年8月出厂到现在开的不算多也不算少，保养的还行，雨天所以看起来有点脏。上次在驰加店换了灰壳跑到现在已经8000公里了，声音越来越响，动力也不够顺畅，要换机油机滤了。还有的问题就是刹车踩下有轻微的金属尖叫声了，所以刹车片肯定是要换了，但后刹车片才跑了2万公里不到，所以肯定是前刹车片快磨完了，想想也厉害，前刹车片貌似跑到现在没换过……自己汗自己一个……

 

    保养前给199会所去了个电话，结果被电话MM告知现在年底了在做9项免费检测，还有内窥镜看发动机积碳情况，想想时间刚好，就赶紧约了个周末去做了，呆了一下午拍了不少图分享给各位吧！

 

说下我的用车标准呗：

1. 机油必须全合成，不差这点钱，但对车好；不过车是老车了，而且有点点烧机油，是缸盖密封圈的关系，所以还是用5W-40万精油，不敢用5W-30。用惯了Torco SR1 不习惯用其他的牌子，顺畅安静是很大的优点，价格也不比美孚、壳牌这些大路货便宜，性能谁用谁知道，容易中毒。

 

2. 机滤无所谓，但不允许假货，我可以接受20块的索菲玛、可以接受30块的马勒和曼牌，但接受不了40块的假冒原厂件。大厂出品质量都有保证，而且曼牌本来就是大众原厂配件供应商。

汽车之家认证服务商，品质保证，哈哈！
车车到位，我的车在路上很好认，这个颜色的四眼P本来就不算多，挂俩牌的更少。