【2013年6月23日补充】：

这个帖子写了已有一年多的时间，还是会断断续续收到车友的回复，心里挺开心。大家也知道现在自己网购配件能碰到不少假货，即使是打着4S原厂配件的幌子，即使包装和标签看起来像真的，也并不见得一定是真的。我的原则是，宁肯买品牌的正品，也不轻信所谓的原厂配件。

正好车子已经开了3W多公里，上次换机油只是把空滤和空调滤芯吹了吹，这两天在网上买了马勒的空滤和索菲玛的空调滤芯，发个图给大家看一下，以防碰到假货。

3W公里小纪念

马勒空滤，LX3184，适合11、13款新POLO

索菲玛空调滤芯，6Q0819653，这个型号，貌似从07劲情往后到13款新POLO都能用，带活性炭

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论坛里也有车友自己动手更换空滤的帖子，自己看着心痒手痒，也想试试。

车子跑了1万2千公里了，天气也暖和了，前几天就在网上买了新POLO的空气滤芯和带活性炭的空调滤芯，一共才50块钱，增强动手能力。

废话不多说，上图：

空气滤芯，2011款新POLO专用，也没有原厂配件标签，店家解释说是正规副厂的货，看质量很不错。

带活性炭的空调滤芯，依然是副厂的，很厚实，碳也很多。

并没有上海大众原厂配件的标签，但是质量有保证，不比4S里的差。

很厚实，份量也很足，用料挺扎实。

编号，看不懂- -..

关于Air Flow的安装方向，我看坛子里还没有关于新POLO的解释，待会儿上图跟大家详细说明。

空气滤芯的编号和生产日期，质量不错，和4S的没什么区别。

下面开始讲解空气滤芯的安装方法：图中4个黄点的螺丝拧下，打开盖子。

新旧对比，下面的旧的，看颜色明显发黑，里面的灰尘不少。

把新的滤芯安好，注意要严丝合缝，盖上盖子，拧紧螺丝就OK了。

发动机舱，还算干净吧。

坐到副驾驶的位置，手往里摸，会看到这样一个盒子，两边各有一个卡扣，往中间推，盖子就打开了。

就是这样一个盖子。

抽出原来的滤芯，准备换新的。

老款POLO是有一个托盘来放滤芯的，上面标有Air Flow的方向，而新POLO去掉了这个托盘，直接将滤芯塞进去就行，注意方向，有Air Flow的这一面要正对着自己，箭头正好指向方向盘的那一边，这是正确的安装方向。塞进去，扣上盖子，把两个卡扣推到两边的位置，就OK了。

前段时间安了RCD510，音质有了不小的提升，6碟的机舱省去了频繁换碟的麻烦，给内饰也带来了质的提升。

铝制的铭牌，贴在副驾驶出风口下面，挺精致的。

方向盘本身就是真皮的，我也没包，这么个套也挺好看。3点钟和9点钟位置贴了亮片，贴合度一般但是看着还是挺帅气的。

“上海大众”被我扣了，嘿嘿，贴了这么个铭牌。

车没洗，有点脏了，不过铭牌还挺精致吧，嘿嘿。

BBC的王牌汽车节目《Top Gear》，3M反光的。

作业就到这里啦，希望这个帖子能给大家一些帮助。

车子买到手，有些自己能干的小活儿自己动动手挺有意思的，希望版主给俺个精华吖。