出保修期前的最后一次精心保养-索赔升窗器,解决小烦恼

    2011年6月10日,本地4S开分店庆典,发短信给我称预约保养工时费6折,再送10项安全检测。

    我的灰太狼离上次保养已跑了6000公里,达到了15800公里。两个月前行车电脑上那个“小骨头”就一直提醒我,从狼友们介绍的方法成功消除(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-6924852-1.html感谢那位狼友)。我上次保养用的机油是嘉实多尊护,本打算开足10000公里再去做第三次保养,但考虑到以下四方面原因,还是决定现在就去。

    第一个原因是我的车跑的少,距上次保养已过了七八个月,好机油过了半年也得变质不是?还是换换更好。

    第二个原因是到了夏天,经常出现暴晒后起动无力,也感觉空调不太给力,再加上前不久拖了几次底,也不知底盘有无问题,想一下子解决完算了。

    第三个原因是快出保修期(2年)了,买车时就有的驾驶座升窗器异响再不索赔就得自己出钱了。

    第四个原因当然是优惠活动也可省个几十元小钱,而且新店开业设备新、人员态度好,做个全面的安全检测也不错。

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(请大家无视相机日期。我这相机一换电池就把日期回到2007年1月,有时忘了调准。)

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6月11日早上,向4S进发,快到店了,看那路上的彩旗都是新店开业的广告。


从车窗拍的4S店外景,新店比老店上档次多了,可惜这次没拍大厅。


直接开向车间。到这儿把车交给师傅,顾问小姐给我办手续。


手续办得不少,用了不少时间。办完后,她让我到休息厅,这儿可以直接看到车间里自己的车。


有电视、冰箱、电脑,服务很好,但我没兴趣在这里,还是到车间去了。

车间也很宽敞,有不少狼在里面。



车间外面的停车场停满了POLO,还有老帖和老桑,没有一台朗逸。怪不得POLO优惠幅度挺大。

到了我的灰太狼边。也不知师傅们进行到哪一步了。


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看看机仓,还挺干净。


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发动机护板已折下,看上面的泥就知道前不久拖了几次底的路是多么糟糕。后来我注意到了中间的油印,然后仔细检查了发动机下部,在油底盒的边缘有点油印,几个师傅会诊了一下,决定先擦干净,让我以后有时间再去看看,如果真渗油,再处理。


服务顾问推荐我做一个发动机养护,要价220,免工时费,考虑到我的车跑得太少,可能积碳不少,就做了。


一瓶清洗剂一瓶养护剂。清洗剂是先加到老机油中,发动20分钟,再把机油放掉。养护剂是随新机油加入,在以后几个月内保护润滑系统。

这是说明书。感觉应该有点用。

宣传单。

这是这次保养用的机油,288元。服务顾问推荐,比130的贵一倍,比尊护便宜不少。我考虑了一下就用它了。


车子升起来后,终于又见到了我的缓冲胶。这是以前做四轮定位时加的,感觉加上后过弯侧倾小了不少,更有信心了,而且在过差路时拖底的可能性小一点,毕竟把底盘抬高了一两厘米。

这是另一个轮的。

这是前轮的,隐藏很深。

看看整个底盘,除了护板有点小伤,别处还不错。

这是新店的新设备,吹发动机仓用的,后来想起来我忙着索赔升窗器,他们竟然没给我吹。

这是换下的机滤,拍下来记住型号,等出保后自己买。

师傅的工作台,准备加的机滤和空气滤。

加机油。上两次保养加的都有点多,我每次检查都在上限处。这次总算没加多。由于加了300毫升养护剂,这次4升的机油只用了3升,我们1.6的发动机又不烧机油,留下的1升真不知该怎么用。


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虽然4S同意拍照,但老拿个相机到处照也不合适,所以照片拍得不多。这次保养的内容基本完毕。

下面说一下几个烦恼的处理。

一是暴晒后起动无力。我说应该是碳罐电磁阀的问题,但师傅说不一定,他们甚至不明白我说的碳罐电磁阀是什么东东,他们让我再跑跑看。今天看了狼友的帖子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-10764570-1.html,更坚定了我的信心,过几天再去索赔,坚决换碳罐电磁阀。

二是空调不给力的问题。这也是不少狼友想问的,我问师傅怎么判断空调问题,他说可以通过测出风口温度来判断,我当时就说我感觉出风口温度就不冷,怎么能让车内冷下来呢?后来保养后(空滤没换,只吹了一下),小师傅测试后说出风口温度挺冷,我一试,还真是这样。后来一想,看来是空滤太脏了的原因,清洁一下就好多了。希望广大感觉空调不给力的狼友们清或换一下空调滤,看看有无改善。

 三是升窗器异响的索赔,下面有详细过程。

 四是底盘下的烦恼。底盘没刮着,挺高兴。但新发现的问题,就是那个油底盒的渗油,有点让人郁闷,下次一起坚决解决。

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下面是这次保养的费用清单。共花了754元,发动机养护220,机油288,机滤110,空气滤54,工时费81(原价135)。不知是不是全国统一价。如果我用最节省的方案,应该是机油130加上机滤空滤工时应该不到400元。




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下面是索赔升窗器的过程。我的驾驶座升窗器升降中途总有“咯咯”两声,虽功能上没问题,但听着挺不舒服。这个声音从提车时就有,一保二保时我都提出来过,当时师傅要拆开看看,我不希望拆车,就说等到快出保时再拆。下次保养估计就出保了,所以这次就正式索赔了。

小师傅在拆门,真有点怕他拆出异响、漏水等问题。


我就在旁边盯着,他也不敢马虎,还是挺仔细的。

继续拆,有点心疼。

这是拆下来的门板。

这是新拿来的升窗器,上面有SKODA的标志,看来这个是上海大众通用的东西。

记得网上说这个得100多元。我问小师傅是不是,他说这个要300多,加上工时费得400多。哈哈,如果不是保修,我就要出点血了。


拆得挺费劲。

本来我以为是个小东西,没想到东西挺大,想拿出来还得靠专业人员。

新旧东西在一起,肉眼真看不出问题出在哪?当然现在4S的师傅手艺也大多局限于“换”而不是“修”,当然我们的想法也是最好是“换”而不是“修”,哈哈。

重新封装好。封好后我仔细感觉了一下,非常平滑的升降让人感觉非常舒服。

提醒大家,有问题就去索赔。4S其实很乐意被索赔,反正配件上海大众免费提供,还能从上海大众得点工时费,何乐而不为呢?

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下面是近期网购的东西加装一下。这相是最想装的发动机隔热棉。用卡子非常好装。前不久汽车之家首页一篇测试文章说了,好处在于能降低发动机噪声2-到4个分贝,夏天隔热,冬天保温。花个百十元达到这个效果还是挺好的。




这个是新买的方型尾喉,等明天把老的扁口的去掉,换上这个,应该会更漂亮。


这个是从空调滤,等以后再装吧。


全帖结束,谢谢观看。