13000公里采用免拆卸的方式，清洗了节气门。

现在19500公里，而且全是在市区行驶，很少上高速公里，油耗感觉很吓人。我1.6AT 品悠，加350元93号汽油，只走了不到400公里左右。初略计算要11升/百公里了。

:office: 

以前也尝试过自己拆卸节气门，后来由于T30螺丝批头没具备的问题，未能完成整个过程。今天5.1放假，专门去汽配市场买了T30的工具。万事俱备，可以开搞了。

工具全家福：这2个T30工具可不容易找，我问了4-5家汽修工具店才找到。L型的T30工具很有用，下面会提到。

化油器清洗剂建议不要用来清洗节气门！！！！  采用网友的建议用WD40或者节气门清洗剂洗。

第一步：起螺丝拔管子

第二步：拿掉空气滤

拿掉后盖子后，露出空气滤。拿掉它，露出节气门。

第三步：抬起空气滤盒

空滤箱外部前端及空滤箱里左右两边有三个固定柱。

好了，现在才可以顺着固定柱的方向将空滤箱抬起。抬起来后，不用整个空滤盒卸下来，而是放在傍边，这样多省事啊。呵呵。

第四部：拆节气门

第五步：洗节气门，并安装回去。

用化油器清洗剂，狂喷一轮。用湿纸巾使劲搽干净。过程就不赘述了。

这里有个小细节需要注意：4颗T30的螺丝，最好起出来的时候，标记每颗螺丝的位置，这样安装回去的，螺丝和螺纹完美咬合。 我就是没注意这点，安装螺丝的时候，由于螺孔对应不上原来的螺丝了，要很费劲才能拧紧螺丝。

第六步：5053匹配节气门。

安装完成节气门和空滤盒后，用笔记本连接5053线缆，接到汽车方向盘下面的5053接口处，这个地球人都知道，我就没拍照片了。

查询节气门数据的方法：

1、启动电脑上的VCDS，进01发动机
2、进08数据监测
3、组号03，点确定。

这时候按下面要求，进行节气门匹配！！

1、进01发动机
2、进04基本设定
      1)在组号中输入060，按GO！
      2)直到数据显示OK。

完成整个过程，大约花费我90分钟。 感觉提升效率的空间不大了，外面4S清洗节气门要收120大米，抢钱啊！！！

作业完成了，申请射精！！！！！！！！！！！！！！

2012年4月30日