自从上次保养后,已经过了8个月了,平时真的跑的少,特别是夏天,如今进入秋天,想着换下机油吧,再冷就懒得动手了,正好算准明天休息,今天做好准备工作,准备明天的DIY。
首次使用小金美,以前一直AVL,使用原因也是多方面,当然这么多是我和朋友一起用剩的
平时一般都是AVL+G17的习惯
昨天晚上正好喝喜酒,回来,下完人,卸完货,准备家伙,为明天工作做准备
看看,瞄准航道~
开上去,提高地盘
就这样,顶起车前部,停一夜,待机油完全下来,反正我有时间,不要急~
第二天一大早,准备更换物件
更换所用工具
拆护板,2边对称一共10个螺丝
一人拍照,不好搞啊
注意进风口,有设计用意的
哪个方便用哪个
下了血本了~
示范,实际用右手~
自备17-19梅花板,17换摩托车用
要瞄准~
放着,哥洗洗手,吃饭去了~
吃罢早饭,准备下一步工作:抽油
管子我是LP公司拿出~你懂的~
注意:一定要垫毛巾!!
我用的一字起,方便,换上新的机滤,密封环,记得涂点机油,反过来安装到位,这个比较简单。
重点:抽油
抽完以后就可以拧紧螺丝,记住:不要拧太紧,带住,用一点点力即可。
加油,一个拍照又要加油,好纠结
干净一点,不要急,慢慢来,有的是时间
用量参考
看来时间还早,顺路擦拭了一下节气门,具体看我此贴:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-16146073-1.html
这个是之前的油样,感觉可以,我朋友我建议他1-1.5W更换一次,保守起见,中间换次机滤,他跑的比我多得多
总结:首先关于机油和机滤,这个如果你还在怀疑真假问题上纠结或者疑问的话,请勿回帖,试想有多少人换完机油留下瓶子在4S,而我却自己拿回来处理,你们自己为作假所作贡献比我大的多吧?至于换什么机油,浪不浪费,用不用得着,是否多余,想吐槽的人也不要人云亦云,多去看看机油的配比和性能属性再考虑吧,不多解释,大家懂的~
其次,更换机油机滤很简单,我建议大家自己搞,简单,你也可以做好的,多看看帖子,实践一下,完全比4S做的好,4S的工艺和操作手法,真是不敢恭维,这个你懂的~不细说~
最后,本帖只是抛砖引玉,不少都是借鉴前人的经验和方法,目的就是给大家一个方法和手段,不断提高我们的动手能力和操作手法,不断规范和改进,更好的爱护我们的车子,就像家庭一员一样,多多爱护,多多关注。