本次出场的车子是我朋友的车子，朋友信任我，所以我代购了材料，并且帮他更换，工时费当然不需要，虽然他也犒劳了我----- 一瓶3L的可乐（后来发现还是不要喝的好，喝了全是气，?濉！！＃??匣安欢嗨担?×客嘉牟⒚?故竟?贪桑?导噬虾芏喙?桃?个人同时操作，所以很难拍到图片，我尽量描述清楚吧，给大家一个参考，抛砖引玉。

      
 条件有限，所以，最实用的方法就是最好的办法，原车自带千斤顶，就可以实现了。

  细节处，承重的地方用木工板衬垫即可。

  因为当初只做了2个水泥墩，所以后轮在用砖块的同时用千斤顶辅助，实际上，后轮不用千斤顶也可以，想的多也是安全考虑。

 本次保养里程，实际上已经2年半了，所以常规保养的同时，防冻液和刹车油要还了，这玩意，不要拖，自己换，省的钱都堪比材料费了。

 常规保养，检查更换空调虑。

 发现很干净，一问我朋友，才知道他自己才换了2个月。。我擦。

自带螺丝扳手，看后旁边的钢管没，助力棒，轻松卸下轮子。

清理刹车分泵口，干净一点，出油也不会有脏东西。

卸完比较简单，工具箱内自己积攒了不少工具，有3个工具箱，这是其中一个。

 前面看下，没有了轮子的车子，工作室是车库，也是杂物库，呵呵，乡下条件差，见谅。

检查清理轮胎，同时轮胎要按照顺利排列，一会装上时才不会搞错。

右侧，刚才没拍到，补上。

更换机油机率，想抽机油的，没成功，要进一步研究，机率下面要垫毛巾，我还垫了一层餐巾纸。

上次用的是灰壳AVL，这次准备用小金美，具体过程没拍，都一样。

 最后拆出来的时候，注意机油，要垫好，下面就是发电机，后果，你懂~~

移开空滤总成，清洗节气门。

对角线松开螺丝。


坚持擦拭的方法，同时购买了3M节气门清洗剂，配合使用，效果可以的，直接喷的后果，你百度就知道了~

最终结果，其实全合成机油的使用，也让节气门不脏，并且容易清洗。

松开下水管卡扣，就可以放出防冻液了，记得水温不能高，容易烫伤。

全貌就是这样，右侧的空压机是用来排压用的。

放的差不多了，就开始用高压气体往副水箱吹气，排尽防冻液。

可以看到，光靠重力放，是不干净的，还有很多，我连连续续吹了3次，都出来不少。

差不多了，就用清水清洗水道。

多用点水，反正乡下水不要钱。

差不多了，插上下水管。

防冻液看着还不错，实际细看有不少沉淀了，所以差不多2年就换吧，拖着也没意思。

准备更换的新货。

天气热，光个膀子，都是男的，没事哈。

 仔细倒，不要倒在外面，因为相对密封，所以下去不会快。慢慢来，多加点，一会发动后，会下去一段。

找一个空瓶子，瓶盖开孔。

  买了2种硅胶管，实际用到的是细的，我建议买内经是4-5即可，因为伸缩性很强，刹车分泵口应该是6-7左右的，略小，就不容易漏气。

套上单向阀，单向阀也购买匹配的即可。

可以看到，硅胶管比单向阀细，为的就是密封。

单向阀插入瓶子，瓶子是用装承废刹车油的。

组装完成图

合适的长度简短硅胶管即可。

为了排油顺利，开了一个口子，平衡气压。

硅胶管套上分泵口，我还用了扎带固定，可惜没拍图片，下次我自己车换的时候，拍吧。

更换顺序是右后、左前、左后、右前，由远及近，对角线放油，具体原因百度吧。

  只要开始的时候，配合一个人踩刹车，一个人用11的螺丝刀松、紧分泵，等出来一段油，过了单向阀，就可以一直松开分泵了，因为单向阀的作用，只有一个人踩刹车，刹车油不可能回流，也不会造成空气回到油路，影响刹车性能。。

刹车油，还是那样，看起来可以，实际还有差别的，这玩意，一瓶50元，2年换一下，别拖着，不值得。

一人踩刹车，一人要加油，因为搞了一个装置，只要2个人就可以操作。

加油加油，呵呵。 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————

    陆陆续续工作做了很多，很多没拍照片，因为2个人操作，确实也不好拍，有的照片都上了，我总结了一下，希望能给大家一点参考，重点我也说明一下：

（1）首先做之前要想法步骤和方法，这肯定是最重要的。我是写好了文档，对照着做的。

（2）拆装轮胎螺丝要按对角线进行，轮胎摆放要对应，别自己不知道是哪个轮胎。

（3）更换机油机滤时，滤下面一定要点毛巾，防止机油流入发电机，同时机率上有一个橡胶密封圈，别忘记更换。机油重力法放完，别忘记用针筒从放油螺丝口伸进去抽，大概可以抽0、2-0、3L，每次我都抽好几针筒，具体图片我以前的帖子有，这次没拍。

（4）节气门建议擦拭，如果污垢多，可以配合节气门清洗剂，不要用化油器清洗剂，也不要直接用清洗剂喷，具体原因自己百度，到店里，图简单，肯定是喷的，可以理解。

（5）防冻液放完建议用高压气体吹，可以吹出不少，如果只是放完就装上放水管，我估计2L左右把，实际要换3L多。可以的话，吹一会，停一会，再吹，再吹，不要怕浪费时间，2年换一次，没必要图简单。放完要用清水冲洗，可以的话，冲洗完，接上放水管，加入清水，发动 待大循环后，打开暖风，然后放掉水，冲洗，再重复，可以更干净，这次因为时间紧迫了，来不及，更换的也不算太好，暖风水箱的没有更换掉，不过也比其他地方更换干净很多了。

（6）新防冻液要多加点，超过最高刻度，因为车子发动后会逐渐排出水道中的空气，所以多加没关系，一个星期内，多观察液面，少了及时添加。

（7）更换刹车油简单的可以用我的方法，材料费不足10元，连快递估计才10元吧，2个人可以操作3个人的活，不想用外面的机器，因为机器是公用的，你加入的刹车油，谁知道有没有掺杂了其他人以前换过的其他油，不放心，所以自己搞个设备，还是放心的。更换要注意顺序和方法，不懂的先百度，知晓原理。

（8）最后就是经济问题了，一介?潘浚?挂?强悸堑模?约汗郝虿牧希?约焊?唬?饷娴幕埃?饷炊啾Ｑ??辽?500-2000了把，实际自己才花了500左右，省下不少银子，至于材料真不真，假不假的问题，不强调，不解释了，连这个都不懂的话，你懂的~。

     仅以此贴，献给喜欢自己动手，自己折腾的朋友，抛砖引玉，共同提高。