【申精】清洗节气门+空调滤芯

前一段时间比较空闲,就一直在坛子里泡,看到各位大侠们的精品作业,中毒越来越深。想到自己的黑狼已经过了质保期,也不想再到4S店去保养,所以想自己动手。上次看了一下节气门,感觉有点脏,为此曾发帖向各位车友请教是否需要清洗。帖子地址http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-25599400-1.html

今天终于忍不住了,正好下午没什么事,所以就拿我的黑狼开杀了。黑狼,我来了!!

这次的作业主要是借鉴了坛友拖拉机来了的帖子,地址是http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-614-16146073-1.html#,在此表示感谢!!

好了,废话不多说了,开始我的作业。

先来一张发动机仓的全景


工具,只拍了六花扳手,还有鲤鱼钳没拍,忘了。


开始时间13:56



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第一章    简单清洗空调滤芯


下面开始操作,一开始只有我一个人,所以我先清洗一下空调滤芯。这个教程很多了,而且很简单。我就简单的发几张图片吧。

螺丝已经拆下,密封条已经拆开了。这里拆螺丝用的是T25的扳手。



盖板拿下来了,露出了里面的空调滤芯。盖板上也很脏啊。


图中红圈标出的地方有两个卡子,只要向远离滤芯方向轻轻用力就可以将卡子扳开,滤芯就可以拿出来了。


滤芯拿出来了。好脏啊。



由于没有高压气枪,只能简单的敲打一下,看看,多少垃圾啊。真是脏啊。看来下次要换滤芯了。



将空调滤网拆下来了



滤网上的型号。


简单敲击后,将空调滤芯重新装入原位。上好螺丝。结束。这个过程非常简单。


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第二章  清洗节气门

刚刚清洗完空调滤芯,我的一个同事来了,正愁找不到帮手呢。把同事拉过来当服务生了。在这里先感谢一下同事。

下面开始清洗节气门。这个过程完全参考了坛友(拖拉机来了)的作业。虽然他的发动机是CFN,而我的发动机是CPJ。但是在操作过程中发现,是完全一样的。我们都是2011款朗逸。



第一步:弄清要拔除的连接管道(一共4个)。

第一个,在空滤总成的左后方,管子没有和空滤总成连接,只是卡在了空滤总成左后方的卡座上。轻轻扳出就可以了。



第二个,和第一个类似,在空滤总成的右后方。


第三和第四个,在下图中用红圈标出来了。上方的是一个连接管。直接拔出就可以了。下方是空气通道连接的部位,这个要用到鲤鱼钳了。


第二步,将4个连接断开。

用鲤鱼钳将管道上的卡扣夹松,就可以将通道拔出。


第三和第四个连接都已经拔下来了。连接进气通道的相对难操作一些,另外三个非常简单。



第三步,拆空滤总成。
空滤总成下方一共有三个卡扣位点。三个位点都用红圈标出了。大家只要在对应部位用力往上提就可以取下空滤总成了。



取下的空滤总成。

取下空滤总成就看到下方的节气门了。图中用红圈标出了固定空滤总成的三个卡扣的位置。


来张节气门的特写。大家觉得脏吗?上次我就已经拍过节气门的照片了。为此还发帖向大侠请教需不需要清洗。如果单单从这张图来看,好像还比较干净,只是周边有点油泥而已。真的是仅仅周边有油泥吗?请接着往下看。



通电,让同事帮忙踩油门,看到节气门打开的样子。看到了吧。下面黑乎乎的了。但是还是看不清楚。别急,下面还有更精彩的。



第四步,拆节气门

拧开固定节气门的四个螺丝。这个要用到T30的工具了。哇!这个四个螺丝好紧啊。由于我的T30工具较短,拧的时候费了好大的劲啊。拧下的螺丝按次序放好。拧上的时候按原位恢复。



这时突然想到坛友的帖子中要拔电(负极)。于是想现在补救一下。结果没有工具,再加上不知道究竟如何拔除负极。最终还是没有拔电。不知道会不会有后遗症。



终于拆下了节气门。我的天哪看看,脏不脏啊我的车刚刚两年多一点(2011年9月28日提车),跑了2万8千公里不到,节气门怎么会这么脏啊。



第五步,清洁节气门

这个时候,湿巾派上用场了。赶紧开擦。我擦我擦我擦擦擦。。。。





我不知道为什么油泥会这么厚,我经过多次擦洗,终于干净了许多。但是在节气门的壁上还是有一点残留。我觉得还是擦得不够彻底。这次就先到这里吧。等有机会再擦。对了,别忘了把密封圈也擦擦干净啊!!


终于清洗完毕。恢复原状。在拧紧节气门螺丝的过程中发现,这四个螺丝相当紧,我的工具又很短,,比拧开的时候花了更多的气力啊。

所有工作完毕了,看了一下时间,已经15:18分了。启动车子,跑了一圈,暂时没发现有什么问题。就是感觉动力比清洗之前强了一点。可能是心理作用吧。希望有效果。


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总结

1.清洁空调滤芯实在没什么技术含量,谁都可以做,只要有工具,肯定没问题。

2.拧固定节气门的螺丝难度较大,要准备好工具。我就是没准备充分,虽然也完成了作业,但是花了不少工夫。

3.在将空滤总成装上时,最好是先在卡子上涂上一下润滑油,这样可以很方便的卡入。还有在按压空滤总成卡入卡扣时,力度要适中,尤其是靠近发动机的那个卡扣。用力过大会将卡座上方的塑料弄裂。我就是用力过猛,结果裂了。就是下图红圈部位的卡扣。




第一次DIY,请版主射一个。谢谢!!!!