首先是拆解电瓶：
松开正负极，10的丁字杆。
负极。
正极。
两边的卡扣。
松开即可取出盖板。
盖板松开。
卡扣的细节。
底座是13的丁字杆。
这个是卡住电瓶的卡扣。
即可移除电瓶。
底座展示。
电瓶搬到方便的地方。
目测外观良好。
四周塑料完好，侧面轻微膨胀。正常。
液面在标准范围内，略高了MAX，晃动可看到液面。
电眼：这个车子到手后就没有绿过。不管。
电压表显示空载12.5V左右，正常。
发现左右都有一个小孔，应该是放气口？左侧有塞子。
右侧同样有气孔。
既然拆了，顺便充回电，一会就跳灯了。
一会后，仔细可听到沸腾的声音，表明确实足量。
安装反之~
总结：
①电瓶一直良好，我安装了车载电压表，每次启动前后都可以看到数据，心里有数。平时我开车不多，经常放车库，车子不上锁，避免了电瓶的过度亏电。
②3年的时间，马上入冬，检查一遍，心里踏实，并不是要等到发动不了才知晓，防患于未然。
③平时多注意，短途、不用车的建议买个充电器，30-40元吧，比较简单，X宝自己搜，这个还是需要配备的。
④其他暂时想不到，有问题的留言讨论。