突然发现，最近坛子里的好作业越来越少了，首保的作业更是少之又少。所以这次我继上次1600KM作业申精成功后，使我的热情大增，这不，又给大家带来了我2500km的首保作业，继续申精，加申请认证车主。希望大家多多支持啊。    费话就不多说了，言归正传。今天终于开到了2406km，本来是想到2500km再去首保的，但是今天正好领导不在家，^_^，就偷偷的跑到4S店把首保给做了。今天4S店的人实在是多，给我做首保的居然是个小徒弟。看的我真是担惊受怕啊。深怕他把没有问题的地方搞出问题来，不过最后还好啦，他的师傅来帮我又检查了一边，终于可以放心了。首保还是老样子，换机油，机滤。和若干项常规检查（其实我也没看见检查什么东西啊）。我换的机油和大家的都差不多是SJ继的合成油，也有SL级，可是在我的要求下，他无动于衷。只好作罢。总比SG的强点吧。机滤是东南厂的原厂配件。换机油机滤很快，10分钟样子就搞定了，后来再把其他的地方检查检查，紧紧螺栓，就完事了。然后去做了4轮定位。搞笑的是，本来我的方向往右偏，结果给他4轮定位定好后变成向左偏了，而且角度还比原来大了，我真的是无语了。后来又做了一次才做好，哎，真是不能急了。

    再说下首保后的感觉：1、感觉加速比之前更快了，提速很快。2、发动机声音比首保前声音要低沉，好听多了。3、后来在3档开了一下4000转，那个提速真的是快啊。总结，小3是辆好车啊，没有买亏啊。最后开始上图，大家要顶啊。

    补充：刚刚出去接老婆，发现一换挡车子右前方就会发出吱吱的响声，不知道是怎么搞的呢，明天又要去4S店了。有没有可能是做4轮定位的时候把什么螺丝之类的搞松了或者搞太紧了。也请高手帮忙解答啊。

    开去的时候是2406km，到4S店的时候是2415km。

    早上开车的时候，支支声又好像听不见了。心里真是感到郁闷啊。到底是什么原因呢？还有南京这里的4S服务还是不错的，我中午去的，4S还主动准备了工作餐。

    再次补充：首保前冷车启动怠速在1200转，首保后，冷车启动降低到1000转了。