自从前几天换了 转向油后，发现了冬天添加防冻液的原因，感觉很及时，因为手里的新防冻液还没加入小3身体里，正好凑这个机会清洗下水循环系统，把漏液整下！

这是第一次看到的样子，感觉很恶心，也不知道漏什么时候了，哎………………经常打开盖，居然没有检查到，失误啊！

刚开始还以为的这个小东西处漏的哩

在咨询广大车友后，终于有个指向位置，说是节温器盖的事，当时还没有完全明白那会是个什么东西，于是又淘宝，呵呵，看到了那盖子，十多元钱的东西。

经过思想斗争，让别人搞也就50元内的手工就行了，光打打密封胶的话。不过自己搞可以好好放放水，玩一把   去别人拿还得搞通水去，麻烦。

昨天礼拜天  把地点定在单位后院，在不开工了，去配件店买了支灰色的密封胶5元钱，本来闲东西是不是忒便宜质量不好，后来一想，修理厂估计用的比这也好不到哪去，他们都可以封住，咱这应该也可以，心里踏实多了！

先上扳手，螺丝拧松点

然后螺丝刀，快多了

水管已经下了，这个好像很简单，呵呵  开始传说中的唯一的2颗螺丝

先用滑竿拧松，然后开始棘轮扳手，刷刷就完了

下来了，下来了，呵呵，一个破塑料盖子

终于看到什么是节温器了

到此就差不多了，好像也没有什么重点，呵呵，随意发吧

大家伙上场，冲，其实水箱放水也很简单，不需要大型机械 上架什么的，把原车塑料护板中间位置2个卡子拿掉，手就可以伸进去，拧水箱的塞子放水了！

拿掉卡子，就可以轻松穿越摸到水箱底部了，呵呵

一拧轻松，现在看到的水已经很清澈了  冲了半桶水了，当然机器里还有存液，那个偶没想到好办法，准备跑跑，等水系统全面稀释了，在放，放了再加，在放，直到 放出来就是清水为止，正好这个时间也能观察下，密封过的地方是不是还渗漏！

今天好好看了下前杠下的位置，吧油锈迹的地方都简单处理了下，太复杂的做不了，很累，你知道的……………… 然后用偶的银漆喷了喷，反正地下也看不到，只要不锈就行了

黑色的 塑料皮塞

密封时 没拍 用手抹的胶，没法照相，自娱自乐，边玩边拍，也就这水平了，嘿嘿！

擦干净感觉好看多了，回想那绿色腐蚀的液体就恶心，在密封的下面擦干后，垫了个卫生纸，看看是不是还漏

启动车后，没有情况，感觉不错，盖上引擎盖，纸也没拿，开始洗车，洗完车出去正好，看看大循环后，是不是有什么情况！

目前公里数