半年前入手第N手小五，以前主人都不怎么爱惜，车况一团糟。我在网上论坛上经过大量的学习，和童鞋们学到了很多东西。自己亲手参与维护和修理，小五车况焕然一新。其中过程虽然辛苦，但其中乐趣只有自己才能体会。。。。

闲话不多说，开始进入正题。故障灯买来就是亮的，油耗偏高，冷车怠速不稳，尾气臭。电脑查了下是氧传感器故障。开工前请大家先度娘一下氧传感器的构造及测量事项，此处就不注明了！拆卸的过程就不拍了，因为已经锈住，但由于它有个很大的插头，别的扳手用不上，又没专用的扳手，只能用22的开口，竟然拆不下来！随后一不做二不休，直接把线中间剪断，用梅花扳手拆下，差一点螺丝头就圆角了！但终究还是拆下来了。拆下来是这样的，铅中毒以及积碳。图是借的。。。

博世的原装货，网上卖180米
下面开始过程。买不到三氯化铁，只好用洁厕灵代替。氧传感器的芯子是多孔陶瓷，洁厕灵应该对它没什么伤害。但遵循宁淡勿浓的原则，我还是兑了一半的水，即1：1的比例稀释了。洁厕灵就不上了，大家都知道的，上工具。。。
大家都看得懂吧？
下面是浸泡
大约浸泡了3小时是这样的
积碳和别的脏东西都差不多都剥离了。继续
其中用注射器吸取药水冲洗保护壳里面的，也就是关键的芯子上的脏东西。别用大力推注射器，以防药水飞溅伤人！

冲洗N次，用餐巾纸擦干净后是这样的。
里面已经露出了本面目----灰白色的陶瓷。可以了！

下面开始换清水浸泡，洗掉药水。

注射器吸取清水冲洗。
反复N此后擦干，OK。

下面是接线复原，同色的线接上就行了

我也是抱着死马当活马医的心态来清洗这玩意，需要尝试的朋友请做好防护，效果不敢保证。。。

装车，冷车发动后发动机明显比没洗的时候稳，排气也没那么刺鼻了。跑了几公里后故障灯灭了，停车量电压，变换油门，电压在0.1-0.9V不停的跳动.清洗成功！
下面是车的图片。修好总共算起来一共花了15000多！右门前方装过，已经全车钣金油漆。正面

侧面
轮胎是普利司通的，轮毂原装。

带电动加热玻璃和雨刮





身份证明



弹簧悬挂




衬套已经换过，换的时候老费劲了，还压坏了修理厂20T的液压台
下面是内饰
不知名的插卡机

原装的电动窗，带一键升窗

带灯和镜子的遮阳板

原装空调

带转速表的仪表

传说中的柳机474发动机，发动机比较干爽，很有劲。自己加了地线，曾经换过火花塞密封圈和汽缸盖密封圈。



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图片有些拍的模糊，请大家海涵，欢迎大家一起交流。