五菱之光发电机修理记

周六一早天气晴好,闲着没事,像往常一样,起动车子准备外出转一转。不想车子在预热的过程中,突然听到一种怪异的“吱”声音。凭多年经验车子有“撂挑子”的可能,赶紧熄火。打开座椅,眼观未见异常。重启动。声音来了。最后确认是发电机产生的。而且还感觉到发电机的温升异样。似乎还有点烤味出来。没法子了。上SSSS店去吧。谁叫偶这么霉呢。到SSSS店后,对方师傅根据我的描述后。登记后拿出了万用表检测发电机输出电压,偏低。最后确定要换发电机。同时查了车子的信息,说已过保了。换发电机需要580大洋,还不含工时费。、、、、、、犹豫中的我还是选择了不换。心想这东西应该不会难。何必跟钱过不去。还这么贵。就真坏了,自己去买一个装也要省几百大洋。二话不说,带“病”开回家去了。(4S到我家15分钟的路程)决定自己干(因为以前我有修过电机,所以还是有信心的)。

首先要解决板手工具问题。


梅花板手是专门为折发电机而后购置的。


就这“家伙”不争气。开拆、、、、、、


先将压缩机的固定镙丝给卸了。


再把压缩机摆到旁边去。


拆发电机底座的镙丝。


再躺到底盘下拆另一侧的发机机镙丝


瞧这“不争气的家伙”被卸下来了。外面不方便,将发电机搬回家去整



把发电机放在布上。准备开始拆进去。


拆开后,瞧里面还是挺脏的。


清除干净内部的异物,仔细检查线圈之类未见异样。将其复原。准备开始装回动力上。


装好发电机后,不及着将压缩机的皮带装上。准备试机再说。

检查安装OK后,顺利的启动起来。用表具测电压。瞧输出电压正常了。


赶紧将压缩机正好,准备挂上压缩机皮带。一切完成后。为验证是否已正常。开出去外面溜溜再说。决定去南江滨、、、、、、

南江滨在搞向日葵展。瞧人还真多。排着队入园。

没法子人多,不想排队。在线外拍了一张。


找了个机会弄了张近照(瞧它也在看着我呢)

一大片的花,还是挺好看的。


看样子今晚南江滨要热闹了。


他们正在布局中、、、、、、


现场产音响设备接线示意图


江旁边的休息场所,天气很给力。

闽江对岸的高楼

好了,到此为止了。吧里的兄弟姐妹们如果也有碰到这个发电机异常的问题,而且又找到故障源的,不烦留言或信息给我。毕竟我还是不放心这次的处理结果。没有完全发现故障源。只是做了一下内部清洁。谢谢大家。