自打
保养流水账：
机油/机滤：
更换临近第五周期，其中前3期在4S，朋友介绍4期在单位附近长安铃木4S（老板是福斯机油的襄阳唯一指定经销商），换福斯超能10W40/SM级（
刹车油：
；
四轮换位：
左前/右后对换、右前/左后对换，
空气滤芯/汽油滤芯：
国产海业/爱丽舍专用，
火花塞：
淘宝fr8np塑封四只装，已在
平均
，百思不得其解，动手再拆才豁然开朗
；
玻璃水：
一直加注自制玻璃水（10%医用酒精+5%洗手液+自来水混合液）。好处是，秋冬雨季用干净洗车布蘸上，随时可以均匀涂抹于前后档及侧窗玻璃内侧，不开空调不开窗，除霜除雾效果好
；
其它：
车车到家既做了四门和U槽隔音，有一定的效果，尤其关碰门的声音好听（允许我虚荣一下！）
秋冬季莫名的异响，没空也没精力折腾，坦然无视之！
换同规格正新轮胎一只，原胎在出加油站时不慎顶在尖锐硬物上爆胎，胎面胎里均能看见
，换！
不知不觉唠叨了许多，还有一项是我一直想做的，就是防冻液的更换（车刚入手时有轻微渗液，紧固卡箍后加过少许超市纯净水）。虽然购车不到2年，但车车是09年6月出厂的，加上对发动机散热来讲防冻液和机油同等重要，遂于上周在本地汽配城购霍尼韦尔AF2100两瓶（
T30内六角扳手
蒸馏水
）
厚工作服（手腕处扎紧）/厚手套，防高温防烫伤
操作步骤：
以下基本遵循风神维修手册，因一人操作，难以同步留影，事后拍照注释，车友们见谅！
一、热车5-10分钟至水温表达90度以上，手摸水箱顶部回水管①发烫以确认节温器打开（维修手册中警告车辆必须冷却30分钟以上，窃不以为然
，我未走这一步）；
二、扎紧袖口，戴上手套，拧开冷却液储液罐盖子②减压（防止下步拔出出水管③时高温高压冷却液飞溅伤人），用
维修手册中有个风神冷却液加注专用桶，我是事先准备了剪掉底座的
检查储液罐液面高度在正常范围内，不加盖着车怠速继续观察直至确认节温器打开，此时储液罐内会有冒气泡和液面下降现象，添加清洁水即可。
加注：暖风管和出水室排气是必须的，重点是从上至下逐一观察直至有亮绿色防冻液流出，其间浪费一些防冻液也是必须的，目的是排气和排空废旧液，毕竟冷却液循环系统内有空气的话会造成发动机局部过热。向各位车友致歉，这是我早先制贴时没有说清楚的地方。
六、检查冷却液循环系统各接口是否有渗漏，观察储液罐液面并保持防冻液在正确高度。
嘿嘿，可以收工了
。
小结：
前后我用时40分钟，熟练的话最多半小时，叮嘱一下跃跃欲试的车友，不管怎么折腾，折腾哪里，合适的工具非常重要，切记。此次更换防冻液后剩余大约
（凡鼓掌的一律再发新帖一篇！）
随附 近两年与车有关的照片
来个全裸日光浴
总结：
，随之而来的欢快不羁，日韩车
，你有吗？！