关于更换火花塞、空滤和清洗节气门的DIY
淘宝网买的FR8NP火花塞(验证为正品),48*4元   






空滤24元

工作正式开始,首先看看我的发动机仓干净吧(行驶23000KM/1年个2月),每星期清扫一次


首先更换火花塞,拧开发动机盖板

取走盖板
拔掉回气管
这也是回气管
取走高压脉冲电源接口保险环
轻轻往下拔
分开的样子,注意一定要先断开电源
拧开脉冲管板上的4个螺丝
螺丝去掉后用手往上拉
看到了脉冲板盖的样子
4个火花塞尽在眼下
火花塞扳手,网上有的买的,大概30元左右
开来要加一节才够
拧开火花塞
看一下23000KM的火花塞

新旧比较一下
按原步骤全部装上,4个铂金电极火花塞已换上
第二部清洗节气门,取掉空滤盒,拆法简单,未作说明
拔掉电子节气门的电源,电源线从线卡出来(线卡可以松开)
拧开节气门上的3个螺丝
由于经常自己洗,所以很干净
准备一块布和一瓶化油器清洁剂,擦拭干净节气门,顺便把进气歧管的口子处尽量擦拭一遍(清洗节气门这个动作只要10分钟就可,ssss店可能需要百来元,自己动手准备一块布和一瓶化油器清洁剂即可,估算成本每次5毛)
装上即可,别忘了电源插头


这个长螺丝是调整离合器的距离的,2颗往外拧距离变短,往里拧变长

第三部换空滤,拧开空滤盖,换上新的即可




拧紧螺丝即可

  总结:这个火花塞性价比很高,寿命长8w公里(原配的3w),加速有提高,噪声少了点,汽油充分燃烧,也减少三元催化器的损伤,人家说还有省油的功能(我还没计算过)  过些日子DIY更换空调滤芯、汽油滤芯,等以后过了3年60000KM保修期,自己更换机油和机滤,买一个机油抽泵和空压机(网上2样约700元),结合5位车主合伙买,每个人换一次就出本。机油机滤自己买,而且质量比ssss店的好呢,不让ssss店赚钱
  我喜欢在车子上拆拆弄弄,有同样爱好的坛友可以切磋一下,今天发帖的目的希望对DIY的车友有所帮助。