无意中看到爱丽舍富康和标致的论坛有一些神人，搞一些DIY自制换油方法。有用手动泵抽的，有用吸尘器抽的，也有用泵抽的。想来想去，为什么不去维修店换油呢？并且好多店都是免费换的。机油也不贵。逛了好多论坛，综合一些TX的方案，终于有所感触。其实换机油并不是什么高深的作业。只要自己不怕脏，肯动手。都可以完成。还有一些人在纠结到底是底部拧螺丝放油好还是抽油好，一直争论不休。其实，本人感觉，其实都是在心里在作怪。通过今天自己换机油终于给出一个明确的答案。
准备这些东西，其实花费我不少的时间，第一步在淘宝上买了一个洋垃圾24V小泵，15元加邮费10块，计25元。然后一直找那个进出油管，看了好多作业有了经验，应该买8*6和6*4的。想一些这个简单，就去华北五金机电城，NND跑了一上午也找不到这个管了，然后又去润德五金城，同样无功而返。里面有一些气动管，但是达不到要求。唉！真想放弃。费这个劲干嘛？突然想了一下，何不去南三条，新华电子城看一看，去了结果一样，很难找到合适的。后来，突然想到电子城有一个卖纯水机的，原来我也自己组装过纯水机，那个管子估计差不多。到了一楼那，结果一试，真TMD的合适。又返回润德买了一套筒。回家试验抽水没有问题。准备大干吧。
12V电源：
韩国洋垃圾24V泵：
怕12V不给力。找了电动车的48V充电器，用万用表量了一下达到55V，不敢用。怕烧了小泵：
拔下机油卡尺，把细管插入小三的喉咙，使劲插。。。NND，到底插到多深啊。听说比卡尺多出来十CM，拔出来大概看了一下，差不多。基本到底了。
通电，随着小泵的轰鸣声，一会机油哗哗的开始流出来。比想象中的快很多，大概看了一下时间，四五分钟基本抽完。
自己干活，为了就是漂亮干净，等了十来分钟，继续抽，木有油了，空吹气，一滴滴的在滴。
i不着急，用千斤顶原车的把右后顶起来。本人也不清楚油底的构造，自己想的，哈哈，让油充分流到卡尺那底端。在这个空余时间，准备拆机滤。靠！忘了拿一些破抹布，这可怎么办？单位到处扫的这么干净，找啊找，找了一个破棉帽，凑合吧，垫到机滤下面。
没经验，位置没有垫对，洒了。看到机滤里面有很多残油，继续用泵抽。抽完用卫生纸擦干净。
这是换下来的机滤，变形了，好脏啊。
再来一张
在这个时间，继续用泵插到卡尺里面抽。为了是抽得更干净。看到又有细流一股，哈哈。马上又开始吹空气了。没事，摸了一下泵，没有发热。继续抽吧。在这个时间，准备安装新机滤。上海意奔玛机滤20元。
再来一张，呵呵
打开包装，来一张：
看着做工还行：下面是密封圈
全程一个人操作，好多照片没有拍出来。
根据论坛上TX的作业。听到卡的一声，就是到位了，晕。
安装好如下图：
把破帽子拿出来，哈哈
把泵关闭，看了一下油壶，标尺：
原来在4S换的，剩下的有不到半L吧。
现在到达最上面的刻度是3。5L还上去。估计抽了三L多。基本达到要求。估计在4S店不会有这么多。因为4S是放油，没有抽油的设备。机滤的油他们都是用抹布简单的擦一下。有好多是不会抽出来的。
看到这里，大家还在纠结吗？放油和抽油没有哪个更好，只有干活干得仔细，油会放得很干净。本人感觉，还是抽油更好一些，为什么呢？放油听说螺丝经常这样容易划丝。在4S要每次换螺丝的，但是也没有注意他们给换没有。好象一次也没有见过换新螺丝吧。另外，放油没有抽油的设备，机滤的残油，都不会彻底吸出来。估计这里有几百ML吧。好了，最后主角登场亮相吧：
看清楚了吗？手机拍的。韩国双龙，一个哥们是这个总代理，SM级别。说是半合成，但是上面写着合成技术。一百多块钱。估计和黄壳，长城金吉星黄桶，道达尔5000，差不多。但是这个级别达到SM了。谁知道呢？其实在买机油之前，一直在论坛上看。美孚，壳牌，嘉实多是大牌子，听说类别越多，越有毛腻。有些车友说是道达尔是专用这个的。后来，我感觉其实这都是品牌效应。油只要是正品，应该都没有问题。况且，双龙刚进入中国市场，再加上我拿的是一手货源。油还是放心。
拧开看看，什么样的。闻了一下，闻不出来什么是好，什么是赖。因为是5W-40，感觉比原车油稠一些。因为自己一个操作，倒油的图片无法拍下来。
倒了大概三L，用机油尺量了一下，中线靠上，正合我意。拧上盖子。点火发动汽车。让油经过一遍机滤。估计会吸收一些。至此完毕：收拾工具完后，再用机油尺量了一下，正中间，哈哈，这水平，能TMD的绝了，一遍成功。废机油扔到我的值班室，和单位的废机油放在一起。用于机器的加注润滑。不能污染环境啊。咱们是文明人。呵呵
顺便简单清洗了一下节气门，换了空滤10元。
点火，踩离合，上档，加油，车嗖了一下出去了。心里作用。MD，再感觉一下。二档上去，确实不一样啊。提速明显，噪音降低了。转速上升很快。
明天，抽时间再跑跑高速，噪音如何。
DIY是一种乐趣，也是一种活动，在享受成果的同时，锻炼了身体，开阔了知识和视野。让养车变成一种时尚。
The end!