小雅14个月了,刚好35000公里。又到保养的时候了,趁今天星期天没事情做个保养!包括换机油,换水箱保护液,清洗节气门.机油滤,空气滤,火花塞,四轮保养,常规检查........
首先打开机舱,有点模糊哈
把接废机油的盆摆好了,准备放机油
放掉废机油,用气枪把里面吹干净,我不喜欢在机油里加添加剂,因为好多是骗人的,这样清洁一下还实际点;
即将更换使用的新机油
机油的好坏不完全在于价格的高低,关键是它满足的规格越多越好,而且是使用在相匹配的发动机;全合成的当然更好,但是每5000公里必须更换,我觉得HX5能完全满足小雅的需求;我永远坚持只选对的,不选贵的,否则也不会选择森雅哈!
同一品牌的齿轮油也是我的不二选择。
空气格,还不错
机油格
三人分工合作,在放废机油的时候,拆轮子的工作也同时进行了;
这边在拆机油格了
已经拆了轮胎后轮悬挂
前轮刹车保养
后轮刹车保养
开始差节气门
有人负责清理轮胎上的小石子
取下节气门
拆了节气门后,顺便有隔热阻燃材料把裸露的空调管道包扎一下,不然发动机的余热影响空调的正常发挥;
这边前轮保养已经完毕,已经开始装轮胎了,当然,装轮胎还是要:左前跟右后,右前跟左后相互对调一下,这样才能达到轮胎的最佳磨损效果!
开始装后轮了
这边已经开始拆火花塞了
清洗节气门的工作也在同时进行
拆下来的火花塞,检查一下,有点脏,清理一下还可以用,没必要换;我们必须遵循一个原则:不涉及的安全问题的绝不更换;能换零件的绝不换总成!
嘿嘿,这边轮胎已经装好;风炮打的螺丝已经很紧,不过还是要用扭力扳手再紧固一下,以防万一!
火花塞顶部连接杆
拆火花塞进行中
这是刚拆下来的火花塞特写
经过保养,的火花塞,再跑20000公里没问题
经过使用长期烧蚀的火花塞顶部间距有点大,只要把弯曲部分稍微往下搬一下就完全能够用
大概就是留块钢尺厚度的距离
开始往回装保养过的火花塞
空调管包扎
水箱保护液,先拿出来
不是什么名贵货色,效果好就行
要更换空气滤了
换好空气格,开始放水箱里面的水了
倒入新的水箱保护液
排出管道内的空气
换机油
查看一下机油标尺,不能加太多也不能加太少,在机油标尺中间就可以了;大概4升一壶的油。4壶使用5次就差不多了!
底盘检查
看看刚更换的油和水是否有泄露的现象
底盘检查的重要项目,底盘螺丝加固
检查每一颗螺丝,有松动的必须拧紧!
换了机油,清洗了节气门的发动机真是清爽多了;排气筒没有一点异味,全是水珠喷出来!
换对150W的白色大灯,照亮我前进的步伐;
最后检测灯光,左转弯,OK
右转弯,正常
倒车灯,亚克西
应急双闪灯
小灯
雾灯
换机油,换水箱保护液,清洗节气门.机油滤,空气滤,火花塞保养,四轮保养,常规检查.底盘灯光检查三个人同时作业总共花费2小时左右;手机突然没电了,部分图片丢失;大家见谅了!谢谢观赏;
森雅M803.5万公里常规保养